项目名称：温州绕城高速公路西南线
项目所在地：温州市（途经瓯海、鹿城、瑞安、平阳）
该项目是浙江省、温州市公路主骨架重要部分和温州市大都市框架交通工程。项目相连已建的金丽温、甬台温高速与拟建的甬台温复线、龙丽温高速公路，构筑全市1小时交通圈，进一步建立完善温州1650大都市框架格局，巩固温州交通枢纽的地位。
项目已获省发改委核准批复；初步设计基本完成。
温州市交通投资集团有限公司作为温州市本级重大交通基础设施项目投资主体企业，主要负责温州市高速公路等重大项目的投资建设和经营管理职能。目前主要业务涉及：高速公路、土地开发、城市公用事业，以及相配套的工程设计、咨询、监理和广告等产业。公司注册资本金80亿元，实收资本20亿元，截至2011年10月，公司总资产84.78亿元，净资产34.54亿元。
项目名称：龙丽温高速公路温州段。
项目所在地：温州市（途经瑞安、文成、泰顺）
该项目是浙江省、温州市高速公路主骨架的一部分，也是实现高速公路西部贯通，改善泰顺、文成等“老、少、边、穷”山区县交通闭塞的状况，加快欠发达地区的发展，协调区域平衡的富民工程。
项目名称：状元岙港区一期工程
状元岙港区地处瓯江口外，位于洞头县状元岙岛西部，是温州港优先重点发展的深水港区，将以集装箱、散杂货和液体化工品中转运输为主，逐步发展为综合性港区，积极规划并申报状元岙保税港区，成为温州重要的开放口岸。状元岙港区可利用岸线14140米，规划建设深水泊位25个，吞吐能力7000万吨，其中集装箱500万TEU。状元岙港区一期工程已建成并投入运营。
状元岙港区一期工程已建成8#、9#两个5万吨级（兼靠10万吨级）集装箱专用泊位及其配套设施，是浙南地区第一个具备10万吨级靠泊能力的深水泊位。码头岸线长度为682.6m，泊位长度为650m，宽度为50m，为高桩梁板式结构，码头前沿水深-17m以上。项目总投资约16.9亿元。
项目主体工程于2005年6月正式开工建设，2008年9月份交工验收投入生产试运行，目前由温州状元岙国际码头有限公司负责经营管理。
股权转让，引进国内外航运公司、码头运营公司或货主企业参股状元岙国际码头有限公司，拟引进资金5亿元。
项目名称：状元岙港区二期工程
获得浙江省发改委出具项目联系单，已完成海域使用论证、地质灾害危险性评估、项目选址、通航安全评估、土地预审等7个专项报告论证和报批工作。已开展环评报告审查，正在进行项目工可及申请报告的编制工作。
引进大型航运公司、码头运营公司或货主企业共同建设状元岙港区二期工程，拟引进资金8.1亿元。
项目名称：乐清湾港区一期工程
乐清湾港区腹地资源充裕、集疏运功能发达、城市依托体系完善，主要以大宗散货和临港物流起步，发展集装箱、大宗散货和杂货运输业务，服务临港工业，拓展物流功能，逐步成为规模化、集约化的综合性港区，打造成为现代化港口新城。港区规划区域60.8平方公里，岸线全长16.6公里，布置码头43个，设计吞吐能力8200万吨，集装箱595万标箱。乐清湾港区一期工程是浙江省第一个“浅水深用”码头项目，温州港以此项目为起点，将乐清湾港区建设成为温州港大宗散货中转基地。
项目已获交通部岸线审批，完成规划选址延期、环保专项和通航安全等8个专项报告论证，正在开展项目申请报告核准和初步设计审查工作。项目软基处理工程已于2009年12月开工建设，码头工程于2011年10月开工建设。
引进大型航运公司、码头运营公司或货主企业共同建设乐清湾一期工程，拟引进资金6.4亿元。
地址：温州瓯江路海港大厦1号楼20楼：325000
项目名称：鹿城区双屿至藤桥公路工程（宝昌岭隧道）
双屿至藤桥公路是鹿城区“十二五”公路水路交通运输发展规划的重要“一横”，是连接双屿、仰义和藤桥三大功能区的重要公路，也是仰义林里片区缓坡地开发的对外交通主通道。该工程对于完善鹿城西片交通网布局，统筹城乡交通，推进城市化进程，促进沿线区域经济社会发展具有重要的意义。
该项目起点位于双屿鞋都三期石鼓岭山麓，近期通过辅助车道接入鞋都入口互通，预留远期线位接江滨西路A线，终点位于藤桥镇林山村，建设里程为7.16公里，道路等级采用六车道一级公路标准，设计速度为60公里/小时，整体式路基宽30米。沿线主要构造物包括隧道2734米/3座，桥梁1757米/8座，涵洞442米/10道，设计荷载为公路-Ⅰ级。主线设置平面交叉2处，立体交叉2处。该工程总用地面积558亩，拆迁房屋约2万平方米。总投资约13.7亿元。
已完成项目建议书、工程可行性报告批复，完成项目初步设计文件，并报省交通运输厅要求组织审查；项目选址、环评、水土保持方案、土地预审、地质灾害评估和无压覆矿调查等专题已完成批复；土地报征工作已展开。
联系单位：鹿城区交通运输局
地址：温州市鹿城区桥儿头紫薇组团花环路38号区府综合大楼4楼
项目名称：鹿城区金岙隧道及接线工程
随着近年来温州大都市区城市化进程的加快和鹿城区社会经济快速发展，规划林宋组团将成为温州市区西部重要的城市组团，另外，鹿城轻工产业园区、“中国鞋都”产业园区等相继在鹿城区西片大规模投入建设与生产，鹿城区西部的交通需求日益旺盛。
规划省道S220是《浙江省省道干线公路网调整（报批稿）》4射27纵24横中的纵线之一，规划省道S220起于丽水市缙云东方，终于温州市瑞安莘塍，经缙云东方、永嘉茗岙、鹿城临江、瓯海泽雅、瑞安湖岭等，全长约200Km。规划S220省道鹿城段同时也是鹿城区公路水路交通运输十二五规划的“四高一环两横三纵八通道”中的三纵之一，是温州市鹿城区与周边地区之间的交通主干道，将承担过境交通和区域内交通的重任，同时还服务于鹿城区西部城镇之间的交通，是重要的省道干线，对优化温州大都市区西部交通网和完善鹿城区公路网布局，提高公路网的整体服务水平，加快鹿城区西部经济的发展和促进新农村建设起到十分重要的作用。
该项目起点位于临江西洲岛，北接永嘉桥头，于仁地村跨330国道和金温铁路后，经临江金岙、岙底江池、藤桥山根、油岙、埭马，终点为藤桥潮济与瓯海泽雅交界处。该项目路线全长12.2公里，拟按四车道一级公路标准，路基宽23米，隧道2座，总长约2600米。项目总投资10亿元。
通讯地址：温州市藤桥镇南街183号
项目名称：乐清湾港区一期南区两个5万吨级多用途码头项目
项目所在地：乐清湾港区一期南区四
温州港是国家综合运输体系的重要枢纽，是沿海主要港口和集装箱支线港之一；是浙江省、温州市全面建设小康社会、率先基本实现现代化的重要依托；是优化区域生产力布局、调整产业结构、形成现代化产业链的重要支撑；是温台沿海地区和浙西南地区参与经济全球化、发展外向型经济的重要战略资源。
该项目位于乐清湾港区南港区，拟建设规模为2个5万吨级（兼靠10万吨级）多用途泊位及相应的配套设施，码头岸线长676米，可出让陆域净地面积800亩，设计年吞吐能力为380万吨，工程概算总投资约22亿元。
该地块系围海造地所成，已通过竣工验收，该地块目前已进入土地招拍挂程序。目前温州港集团与乐清市政府成立合资公司共同开发，随时欢迎第三方加入。
乐清湾港区开发建设管理委员会为乐清市人民政府派出机构（目前与虹桥镇区镇合一），对港区开发建设实施统一领导、统一管理、统一规划和统一开发，行使港区规划范围内项目投资综合管理职能。
联系单位：乐清湾港区开发建设管理委员会
地址：乐清市人民路2号3幢7楼招商中心
项目名称：瑞安市飞云江三桥南延伸线工程
瑞安飞云江三桥南延伸线工程是温州滨海大道的重要组成部分，它将构筑“一轴九区”的开发格局，将瑞安沿海产业布局和城镇建设放在了“一盘棋”大局上。
路线长4.278公里，按一级公路标准设计。设计车速为100公里/小时，路基宽度为33.5米，双向六车道，荷载标准为公路-Ⅰ级。总投资批复概算：3.268亿元（不含返还地指标回购款1.284亿元和建设期利息）。
该工程的“工可”、“环保”、“水保”等方案均已通过浙江省发改委、省环保厅、省水利厅的批复，初步设计已通过会审，正在批复中，下步将展开施工图审查、施工、监理招投标等工作。
联系单位：瑞安市交通局
地址：瑞安市万松东路2号
项目名称：永嘉县乌牛5000吨级物流码头
已完成该项目文本（工可）编制，下步待县政府确定后，再进行工可（可行性）审查工作。
联系单位：瓯北城市新区，县交通局
项目名称：苍南崇家岙港区建设项目
崇家岙港区项目是苍南县“十二五”期间建设的重大项目，关系苍南县社会经济发展的大局。它的建设对于促进鳌江流域以港兴县，推动港口开发及临港产业项目建设，实现苍南县“后发崛起，全面跨越”，实施海西经济发展战略具有重要的意义。
项目拟选址苍南县东北部崇家岙港区南岸区域，与苍南电厂属同一个港区，电厂专用煤码头隔岸相望。围垦后形成建设用地约2000亩，崇家岙港区开发岸线为外头山至平阳咀，岸线长约5公里。本项目是建设港口物流业和仓储、大型石油储备、煤炭中转基地及集装箱码头项目的优选厂址。目前电厂挡沙防浪堤已经建成，待电厂港口疏浚工程完成时，港区深水岸线可以达到建设2万吨等级泊位的要求。码头投资约1.5亿元（未包括物流及仓储投资）
项目将采用独资、合作的方式，引进国内外专业投资经营公司，进行基础设施建设投资、商港项目及物流建设。
联系单位：苍南县发展和改革局
项目名称：苍南霞关港区开发建设项目
项目所在地：苍南马站镇
霞关渔港毗邻福建省沙埕港，总面积34平方公里，年卸港量达6.5万吨，大小渔船1000多艘，地理位置得天独厚，景色秀丽，冬暖夏凉，气候宜人，海岸线迂回曲折，岛屿港湾众多，是不可多得的天然避风良港。1987年被农业部确定为国家一级渔港，1991年被省政府批准为台轮停泊点和对台贸易口岸。2005年被国家商务部定为“国家级对台劳务输出和小额贸易口岸”，这是全国仅有七家、全省仅有两家、全市仅有一家的对台贸易口岸。2008年8月获交通部和省政府的批复，定为温州港苍南港区霞关作业区，目前正报批浙江省临港产业基地和温州市船舶工业基地。1997年至2004年，霞关一级渔港一期工程建成，现有设施包括水工建筑物和陆域配套设施两大部分。水工建筑物包括：渔用码头2座，一座为500吨级，长101m，另一座为300吨级，长50m；交通码头1座；抗25年一遇台风的驳岸1072米等。陆域配套设施包括：渔船签证检查站，对台渔民接待站，2家冷冻厂，12家水产品加工厂，1家渔船修造厂。已有2家企业拟在霞关镇投资10亿元，建设5万吨级船坞1座，7万吨级船坞1座， 2万吨级平台式船台2座及3万吨级滑道式船台1座，5万吨级船台1座，8万吨级船台1座，8万吨级船坞1座，8万吨级舾装码头兼3000吨级材料码头1座。
霞关水陆交通方便，78省道水霞公路直达贸易园区，并与104国道和甬台温高速公路及温福铁路相连，规划中的甬台温高速公路复线距离园区只有5公里，海运方面南至福州、广州，北至上海、南京的航道经过霞关海域。距离台湾的基隆港100多海里，是大陆距离台湾最近的港口之一。同时拥有马站观光园、农副产品加工园等腹地建设，规划500亩作为大型物流建设。
独资、合作；引进国内外专业投资经营公司，进行基础设施建设投资、商港项目及物流建设。
负责三通一平，负责有关政策处理，协助办理有关手续
项目名称：温州市瓯江南口大桥工程
瓯江口新区地处东海与瓯江的交汇处，位于温州中心城市主拓展区和温州沿海产业带核心区。瓯江口区域汇聚了优越的交通区位条件、优良的港口深水岸线、广阔的产业发展空间和纵深的后方经济腹地等众多优势，是温州谋求新发展的希望所在、空间所在和潜力所在。但是目前瓯江口区域的区域交通基础设施仍很薄弱，本项目是规划的“三纵三横，三连两环”骨干交通网络中的重要一纵，对瓯江口区域的发展起到重要支撑
瓯江南口大桥及接线工程路线全长约10km，其中瓯江南口大桥工程，桥长约3km，桥梁全宽36.5m。瓯江南口大桥工程投资估算总金额12.38亿元。
项目合作方式：BT（委托代建）
项目名称：77省道延伸线工程
在温州市“十一五”规划中，77省道延伸线路线起点位于温州市龙湾区77省道（机场大道）与现灵昆线交叉口，经灵昆岛、半岛浅滩、霓屿岛至状元岙港区。本项目的建设将为温州市状元岙港区及灵昆作业区的建设和发展提供高效、快速、便捷、安全的陆路交通服务保障，为加快港口开发建设步伐、扩大港区的经济腹地范围创造良好的外部环境，为温州市建设现代化沿海主枢纽港，实现“以港兴市”，实施“一港三城”战略作出贡献，进而为浙江省实现“港航强省”战略作出贡献。
本项目路线全长40.434Km，其中36.715Km一级公路，连接线3.719Km二级公路。工程投资估算总金额为423008.86万元，平均每公路公里10461.71万元。
前期工作已经启动，部分路段已开工建设。
项目合作方式：委托代建（BT）
位于温州永强机场以南，距市行政管理中心21公里、国道3公里、铁路货运站13公里、机场4公里、龙湾区万吨级码头10公里，交通便利。现滨海园区共有人口约5万人，社会配套有学校、医院、商业中心等，供水、供电、供气、供热等基础设施配套较为完善。
位于温州经济技术开发区段全长11.1公里（郑岙-茶山五美景园），其中隧道7.6公里，东侧接口道路3.5公里。双向六车道。工程投资约20亿元。
项目列入开发区“双十工程”，目前已完成可研，等待论证。
项目采取BT方式，提供温州市规划建设的市域铁路S2项目（乐清至瑞安线路，该项目市政府正在申报立项中）沿线开发区出入站台1-1.5公里范围以内具有商住开发性质的土地进行抵押。项目按约实施完毕后，对相关抵押的开发土地，同意按规定程序出让开发。
项目名称：温州市滨海园区加气母站工程
项目所在地：温州市滨海园区
目前温州市汽车以汽油、柴油为动力，环境污染非常严重。天然气是一种清洁、高效、价廉的替代能源，天然气汽车是国家近几年积极发展和推广应用的清洁型环保汽车，并出台了相关鼓励和扶持政策，许多城市已经开始实施且已取得良好成效。2012年前后多路天然气气源到达温州，为温州发展天然气汽车提供了极好的机遇。建设天然气汽车加气站和为各天然气加气站提供气源的加气母站，具有很好的环境效益、经济效益和社会效益。
据市场预测分析，温州市2013年天然气汽车年用气量为686.91x104Nm3，2015年为7357.79x104Nm3，2020年为18854.72x104Nm3。
温州市滨海园区加气母站位于滨海五道两侧，建设用地总面积约54.3亩。
工程建设规模：本次滨海园区加气母站工程设计压缩天然气生产能力为20x104Nm3/d，站内加气子站加气能力为2x104Nm3/d。
温州市公用事业投资集团有限公司于2010年12月18日挂牌成立，是温州市十大国资营运有限公司之一，主要承担以市区为主、跨县（市）的供气、供水、供热、垃圾处置、水利水电综合开发、污水收集与处理、排水设施建设运营等各项公用事业基础设施的投资融资和建设营运任务。集团下辖8家二级公司，集团总资产近90亿元，在职人员2600多名。
联系单位：温州市公用事业投资集团有限公司
地址：温州市车站大道623号：325027
项目名称：交运集团双屿客运中心加油站对外经营项目
项目所在地：温州市鹿城区双屿镇
项目位于温州市鹿城区双屿镇双屿客运中心站后，靠宁波路延伸工程沿线。该加油站是双屿交通枢纽站的配套设施，地块性质国有划拨交通用地。该站占地面积约5484㎡，建筑面积726.382㎡，设有8台加油机以及5只20m³，共100m³的储存能力，属二级加油站规模，地理优势明显。
该站始建于2004年3月份，于2006年9月竣工并在同年12月份投入使用。目前担负着双屿客运中心交运集团内部长途客运、物流中心运营车辆以及公交一汽、二汽公司运营车辆的加油任务。
该站所处位置完全符合《温州市加油站十二五行业发展规划》的布点要求。现经温州交通运输集团研究决定，对该站实行对外经营开发，以求实现社会效益和经济效益的整体平衡。满足附近居民私家车和客运中心周边运营的出租车和其他各类车辆的油料供应。
地址：温州市鹿城区飞霞南路920号：325000
项目名称：鹿城区科技与文化融合示范基地（城市智慧园）
园区根据温州（国家）科技与文化融合示范基地的建设规划，结合鹿城区自身的特点和优势，定位为政府主导、市场化运作、企业参与，具有公益性、示范性的产业集聚区。园区依托我区作为温州市中心城区的区位优势，着眼于眼镜、服装、鞋革、化工机械等我区传统优势产业在现实转型升级发展中存在的科技服务需求，瞄准文化创意、物联网开发、工业设计等新兴产业，借助大院名校温州研究院及温州市本地高等院校的技术、人才和资源优势，立足于技术设计研发平台、科技创新创业平台、科技服务公共平台三大角色定位，引进一批具有科技与文化融合特征的企业，集聚和培育一批发展潜力较好的软件开发、创意设计、工业设计类企业及相关类技术服务机构，为科技与文化的逐步融合和发展提供一个有效而便捷的平台。
园区主要功能定位分为以下六个功能块：（一）传统产业转型升级科技服务公共平台；（二）文化创意、工业设计服务平台；（三）大院名校合作公共服务平台；（四）“智慧城市”技术研发平台；（五）科技人员创业平台；（六）其他与科技文化融合相关的高端服务平台。
园区由双屿鹿城工业区的旧工业厂区改造而成，计划首期厂房内部装修改造面积5000平米（包括地面铺设、水电安装、分隔墙、粉刷、公共设施等基础装修），外部环境整体改造及绿化面积11000平米，整体改造建设总投资1700万元。园区建成后，对审定入驻园区的企业，将提供一站式的配套、物业、代理、托管等服务，企业租用办公场地计划免费提供三年使用，企业所开发的科技项目享受种子引导资金政策支持。同时，借助园区自身发展带动周边企业“优二兴三”参与园区的后续开发和建设。项目总投资1700万元。
园区现已完成建设实施方案的制定和园区整体设计，确定了一批由入驻意向的企业及机构，选址所定的双屿鹿城工业区旧工业厂房也已完成移交，计划于2012年底前完成科技与文化融合示范基地5000平米闲置旧工业厂区改造，引进一批具有科技与文化融合特征的企业并开园入驻。
我市合作方情况介绍：鹿城区科技局
地址：温州市鹿城区宽带路18号五楼鹿城科技局：325000
项目名称：乐清市城市供气工程
浙江省LNG项目已经开始建设，其中甬台温天然气输气管道工程从乐清境内穿过，该项目的建设将改善我市用气结构，大大缓解我市的能源紧张局面。
项目服务范围为乐清市，近中期先解决我市乐盐片、柳象片近百万人口的用气问题。建设内容主要包括2座门站、调压站和燃气管道建设，计划投资额12000万元。
我方完成项目的前期审批手续，完成项目用地政策处理。
联系单位：乐清市市政园林局
项目名称：乐清市成品油中转库项目
项目所在地：乐清市乐清湾港区一期北区
乐清湾港区成品油中转库建成后，将极大地提升乐清湾港区岸线资源的价值，推动乐清大宗散货物流枢纽港的发展。
该项目位于乐清湾港区一期E区，拟建油库总容积为20000立方米，主要存储和中转汽油，石油。面积为202.5亩，总投资估算为2.64亿元。
乐清湾港区开发建设管委会是乐清市政府直属事业单位，负责乐清湾港区的开发建设管理工作，并组织招商。可提供乐清湾港区总体规划、控制性详细规划等。
地址：浙江省乐清市人民路2号3幢7楼
项目名称：乐清市铁皮石斛种苗培育项目
项目所在地：乐清市大荆镇镇安办事处下垟村
联系单位：仙源石斛有限公司
项目名称：乐清市铁皮石斛标准大棚种植项目
项目所在地：乐清市大荆镇白箬岙村
联系单位：乐清市雁枫铁皮石斛有限公司
项目名称：乐清市铁皮石斛种加工项目
项目所在地：乐清市大荆镇湖雾办事处中街村
联系单位：森秀铁皮石斛有限公司
我市外长屿、内长屿、小门南礁、外南长屿四个无居民海岛在2011年4月12日国家海洋局公布的中国首批176个可以开发利用的无居民海岛名录中，其海岛开发主导用途为渔业用岛，总陆域面积7.59万平方米且周边海域宽阔，适宜规模化开发海岛仿自然养殖和深水网箱养殖.
已委托编制单位开展编制外、内长屿等四个岛保护和利用规划，等规划通过评审后按有关规定申请无居民海岛使用权。
地址：瑞安市商城大厦七楼瑞安市海洋与渔业局
项目名称：永嘉花卉苗木总部基地
概算投资4.8亿元，分二期开发。其中第一期3.3亿元，第二期1.5亿元。项目建设期预计3年。功能定位为建设苗木生产、研究、展销、示范为一体的基地。
目前，园艺精品示范园已投资2000余万，面积30亩，仍在扩建中；建设花卉展销区2500平方米，已投资500万元，可作为示范交易平台，还需拓宽。
项目名称：文成县名优水果种植园
该项目座落在黄坦镇的陈垟、沙洋、济下等村，海拔高400-600m，年均气温18℃，气候温和、雨量充沛、土壤肥沃，交通方便。
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