浙江招商引资网讯：醇基燃料和二甲醚燃料同属有望替代石油的煤基清洁燃料，但醇基燃料比二甲醚燃料具有更大的优势。理由有两点，一是二甲醚是两个甲醇脱去1个水分子的衍生物，即使是100%的产率，100千克甲醇只能生产72千克的二甲醚，加上运行费用，其成本费用至少是醇基燃料的两倍。二是二甲醚燃料是气态，必须用高压容器储运，而醇基燃料并不需要高压容器储运。醇基燃料及其燃具市场空间巨大。中国13亿人口大约有3亿多个家庭燃具，社会化的宾馆饭店、部队、学校以及企事业单位的公共食堂，炊事燃料燃具的使用规模也不亚于单个家庭。目前的现实是：天然气灶具应用区域有限；农村沼气覆盖面有限，并且需要国家长期、大量的补贴；城镇居民广泛使用的液化气灶，在广大农村还远未普及的情况下，液化石油气供应缺口已经很大，每年实际需求量远远超过4,000万吨。此外，醇基燃料对于锅炉燃料和工业窑炉燃料，也是很好的替代品。
　　全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会办公室主任李通生认为，醇基燃料的生产原料种类多，数量大，有的甚至是取之不尽，用之不竭。首先，目前最合理的是使用偏远地区的天然气，或者高硫劣质煤制甲醇。因为偏远地区的天然气难以向内地输送，高硫劣质煤数量巨大，加之它们价格便宜，所以是制备醇基燃料的最佳原料。其次是以秸杆或者各种可以再生的碳氢化合物为原料，经过化学裂解，再进行催化合成。但是，在目前偏远地区的天然气或者高硫劣质煤尚可大量廉价供应的情况下，此种方法在经济上还划不来。再次是电解海水得到的氢与空气中的二氧化碳合成甲醇。利用太阳能或者其它能量电解资源无限的海水产生氢气，然后与空气中的二氧化碳合成甲醇，这等于把能量贮存在醇基燃料之中，是一种真正的循环经济。