普陀区东极镇概况
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东极镇招商网讯：东极镇地处舟山群岛最东端的中街山列岛，东至两兄弟屿（外甩）接东海，南至黄大洋接洋鞍渔场，两至岱巨洋，北至嵊山渔场。全镇有庙子湖、青浜、黄兴、东福山等大小28个岛屿，其中住人岛8个，常住人岛4个，108个礁，陆域总面积11.7平方公里。辖青浜、黄兴2个管理处，大岙、青南、东青、青岙、庙子、庙里、庙西、黄兴8个行政村，22个自然村，以及东极海洋渔业服务有限公司。全镇现在册居民户2916户，总人口9712人。东极镇人民政府设在庙子湖岛，是东极的政治、经济、文化、交通的中心
东极属纯渔业地区。刚解放时，水产资源十分丰富，但渔业生产力水平却极为低下，捕捞方式十分原始（主要有小钓木帆船沿海放笼、扳罾、拖、钓等传统作业方式），后来逐步发展为小对、大捕帆船进行的海洋渔业生产。到70年代末，因宏观失控，使近海渔船盲目发展，渔业资源急剧下降；同时，受“左”的影响、分配上的“大锅饭”、体制上的“大呼隆”，群众的积极性严重受挫，渔业生产力难以提高。
党的十一届三中全会以后，东极镇坚持从本地实际出发，对渔村所有制结构进行重大调整，1979年，渔村开始建立大包干生产责任制，这是渔村经济体制改革的第一步，1985年后，渔村从单船核算制向股份合作的经济体制发展，实行“股份合作经营，村社集中管理服务”的新的经营体制，渔船股份合作制的推行，不仅给东极渔业发展带来了勃勃生机，而且也为各地渔区深化经济体制改革走出了一条新路。至1999年末，全镇共有大小各类（拖虾、近洋张网、帆布张网、单拖、溜钓、蟹笼、潜水等）渔船533艘，总马力达到77412匹，总吨位达到26923吨，渔业生产的综合实力显著增强。渔业总产量达到48500吨，总产值2.35万元，渔民劳均收入2.6万元，人均收入0.7万元。
目前，东极拥有镇属青浜船厂、庙子湖船厂、东极电厂、东极水厂以及集体性质和个私性质的各类企业近20家，年创工业总产值1320万元。
东极各岛天然港湾众多。庙子湖岛南侧建有国家二级渔港，早在1979年就建有300吨级以下固定码头6座，1996年又建成300吨级的客运码头，青浜、黄兴、东福山也建有许多高标准的渔用客用码头。庙子湖港是天然深水良港，可一次性停泊各类渔船1000多艘，岛上供电、供水、供冰、供油、修理、医疗、购物、娱乐及管理设施机构一应俱全。一到大风期间，港内渔船云集。
东极航船的更新速度要比客运的更新速度更快。镇党委、政府十分注重在这方面的投入，1996年末，一艘安全性能好、航行速度快、载重载客能力强的豪华客轮投入东极至沈家门的运行航线。以安全第一为宗旨，对航行于东极各岛之间的客轮进行了多次的更新与改造。全镇各岛的路面基本上实现了水泥代和石板化。这一切变化，极大地满足了全镇军民的出行需要。解放以来，东极人民在党和政府的领导下在各岛兴建了大批的水利工程，解决了海岛缺水的实际问题。全镇各岛都能用上电，黄兴岛自建发电厂，庙子湖和青浜共用一个发电厂，东福居民依靠驻地海军观通站输送“爱民电”，城市居民家中所有的家用电器在海鸟居民家中随处可见。
东极邮电通讯事业迅猛发展。从1987年开始，庙子湖、青浜、黄兴、东福山岛相继安装SR微波电话，可直通舟山市内电话及挂拨长途电话。1995年底，1024门程控电话落户东极庙子湖、青浜，随即黄兴和东福山也用上了程控电话。1998年，中国移动在庙子湖建成，中国联通也在2000年6月在庙子湖岛建立了数字电话信号发射基站，手机已进入了寻常百姓人家，渔船上的手机使用频率更高。各岛邮政投递实现规范化，军民邮寄信件、包裹十分方便快捷。
全镇有师资和教学设施完备的初级中学1所，小学4所，目前有在校生近千名。各岛均有医院，医疗设施先进，专业医务人员齐备，海岛群众可足不出岛就能诊治一般性的疾病。随着渔业生产的发展，人民群众的生活水平逐步提高，渔民向往城镇生活，全镇有40%以上的渔家在沈家门范围内拥有商品房，这已成为沈家门一道亮丽的风景线，也成为众多东极渔民的一种时尚追求。东极镇位居海防前哨，守卫祖国的东大门。东极驻有庙子湖陆军海防营、东福山海军观通站、东极边防派出所三支部队，东极军民之间历来有着深厚的鱼水情，因为双方在拥军优属、拥政爱民方面做出了富有成效的工作，连年被中共舟山市委、舟山市人民政府、舟山警备区评为市级“双拥模范乡镇”。
东极镇相对目前方兴未艾的旅游时尚来说，简直就是一块尚未开垦的处女地。东极因有着优越独特的地理位置、美不胜收的极地风光、丰富多样的礁贝资源、古朴浓郁的渔家文化而备受旅游业行家的推崇，东极山石风光独树一帜，东极海面景况跌宕起伏，东极海洋文化原始清新，实为过惯了喧嚣的城市生活的人们理想的旅游休闲之胜地。
东极属纯渔业地区。刚解放时，水产资源十分丰富，但渔业生产力水平却极为低下，捕捞方式十分原始（主要有小钓木帆船沿海放笼、扳罾、拖、钓等传统作业方式），后来逐步发展为小对、大捕帆船进行的海洋渔业生产。到70年代末，因宏观失控，使近海渔船盲目发展，渔业资源急剧下降；同时，受“左”的影响、分配上的“大锅饭”、体制上的“大呼隆”，群众的积极性严重受挫，渔业生产力难以提高。
党的十一届三中全会以后，东极镇坚持从本地实际出发，对渔村所有制结构进行重大调整，1979年，渔村开始建立大包干生产责任制，这是渔村经济体制改革的第一步，1985年后，渔村从单船核算制向股份合作的经济体制发展，实行“股份合作经营，村社集中管理服务”的新的经营体制，渔船股份合作制的推行，不仅给东极渔业发展带来了勃勃生机，而且也为各地渔区深化经济体制改革走出了一条新路。至1999年末，全镇共有大小各类（拖虾、近洋张网、帆布张网、单拖、溜钓、蟹笼、潜水等）渔船533艘，总马力达到77412匹，总吨位达到26923吨，渔业生产的综合实力显著增强。渔业总产量达到48500吨，总产值2.35万元，渔民劳均收入2.6万元，人均收入0.7万元。
目前，东极拥有镇属青浜船厂、庙子湖船厂、东极电厂、东极水厂以及集体性质和个私性质的各类企业近20家，年创工业总产值1320万元。
东极各岛天然港湾众多。庙子湖岛南侧建有国家二级渔港，早在1979年就建有300吨级以下固定码头6座，1996年又建成300吨级的客运码头，青浜、黄兴、东福山也建有许多高标准的渔用客用码头。庙子湖港是天然深水良港，可一次性停泊各类渔船1000多艘，岛上供电、供水、供冰、供油、修理、医疗、购物、娱乐及管理设施机构一应俱全。一到大风期间，港内渔船云集。
东极航船的更新速度要比客运的更新速度更快。镇党委、政府十分注重在这方面的投入，1996年末，一艘安全性能好、航行速度快、载重载客能力强的豪华客轮投入东极至沈家门的运行航线。以安全第一为宗旨，对航行于东极各岛之间的客轮进行了多次的更新与改造。全镇各岛的路面基本上实现了水泥代和石板化。这一切变化，极大地满足了全镇军民的出行需要。解放以来，东极人民在党和政府的领导下在各岛兴建了大批的水利工程，解决了海岛缺水的实际问题。全镇各岛都能用上电，黄兴岛自建发电厂，庙子湖和青浜共用一个发电厂，东福居民依靠驻地海军观通站输送“爱民电”，城市居民家中所有的家用电器在海鸟居民家中随处可见。
东极邮电通讯事业迅猛发展。从1987年开始，庙子湖、青浜、黄兴、东福山岛相继安装SR微波电话，可直通舟山市内电话及挂拨长途电话。1995年底，1024门程控电话落户东极庙子湖、青浜，随即黄兴和东福山也用上了程控电话。1998年，中国移动在庙子湖建成，中国联通也在2000年6月在庙子湖岛建立了数字电话信号发射基站，手机已进入了寻常百姓人家，渔船上的手机使用频率更高。各岛邮政投递实现规范化，军民邮寄信件、包裹十分方便快捷。
全镇有师资和教学设施完备的初级中学1所，小学4所，目前有在校生近千名。各岛均有医院，医疗设施先进，专业医务人员齐备，海岛群众可足不出岛就能诊治一般性的疾病。随着渔业生产的发展，人民群众的生活水平逐步提高，渔民向往城镇生活，全镇有40%以上的渔家在沈家门范围内拥有商品房，这已成为沈家门一道亮丽的风景线，也成为众多东极渔民的一种时尚追求。东极镇位居海防前哨，守卫祖国的东大门。东极驻有庙子湖陆军海防营、东福山海军观通站、东极边防派出所三支部队，东极军民之间历来有着深厚的鱼水情，因为双方在拥军优属、拥政爱民方面做出了富有成效的工作，连年被中共舟山市委、舟山市人民政府、舟山警备区评为市级“双拥模范乡镇”。
东极镇相对目前方兴未艾的旅游时尚来说，简直就是一块尚未开垦的处女地。东极因有着优越独特的地理位置、美不胜收的极地风光、丰富多样的礁贝资源、古朴浓郁的渔家文化而备受旅游业行家的推崇，东极山石风光独树一帜，东极海面景况跌宕起伏，东极海洋文化原始清新，实为过惯了喧嚣的城市生活的人们理想的旅游休闲之胜地。
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