卡车制动自冷装置招商
来源：刘跃坤 浏览：次
汽车发展至今已有一百多年的历史，制动热衰退的问题一直没有从根本上解决（制动热衰退是指汽车在长期制动后， 由于摩擦使温度升高后的制动衰退现象），现在国外推广使用辅助制动装置来减低制动系统负荷，以减少热衰退的现象，但是由于该装置成本高，而且对实际存在的超限运输而方，对解决制动热衰退几乎没有现实意义。对此云南首先使用制动淋水技术以解决该问题，并且在载货车上现已全国推广使用，所谓制动淋水方法是指在汽车制动时通过汽压把汽车上带的水经管路喷淋到各制动鼓上，以达到冷却的目的，该方法虽然简单有效，但却存在以下一系列问题：
一、水资源的限制，该方法在南方水资源充沛的地方可以，在缺水的地方却无法使用，就算在南方，2010年的干旱，由于许多加水站无水，造成了大车交通事故的增加，以长途货运汽车计算，每天约消耗两吨水，如果每年有250天的正常运输，一辆车就需水500吨，云南按保守估计有40万辆货运卡车，每年需2亿吨水。
二、气候限制，制动淋水虽然简单，但对气温要求必须在结冰点以上，所以在寒冷天气较长的北方和西部根本无法使用。
三、对公路的严重损坏，这一点在公路 上随处可见，同一坡道上，下坡车道一边由于淋水的缘故，总是先于上坡车道先损坏，这也证明淋水对公路的损伤力绝不低于超载，交通部门每年数十亿的公路维护资金与淋水有很大的关系。
四、要求有供水保障系统，各加油站要有加水装置，高速公路下坡路段要建加水站，这体现了云贵川的特色，以资源来保安全。
五、制动淋水保安全的方法，在实际上是牺牲左手保右手的方法，前几年有一报导，云南交通事故全国第一，这虽然和云南主要靠汽车运输，车多一些有关，但和制动淋水造成的公路湿滑不无关系，所以制动淋水虽然解决载货卡车的安全问题，却把危险转嫁到了其它轻型车上，外省在雨季公路湿滑交通事故多一些，但在云南、贵州在下坡路段几乎常年处于湿滑状态。
六、能源浪费，把水从车上再淋到路上，是要消耗燃油的，以最低每万吨消耗5吨油计算，云南的货车每年需多消耗10万吨燃油，多排出150万吨废气。
七、影响了货车司机的运输效益，从了解情况看，一辆4桥载货车，从昆明到广东一个来回加水费用在280～300元之间，每个月3趟，一年仅加水费就约1万元，外加高速公路的计重收费，超重罚款，以及附带水箱（约500～1000公斤）的货运损失，每年收入要少4～5万元。
二、制动自冷系统方案简介
实际上淋水系统的弊病，行业内许多有识之士已看到，也想了许多解决方案，国家专利网站上也有许多这方面的专利，由于可行的原因没法实施。开远市中繁科技有限责任公司，经过多年的努力，做了大量的试验，在湖北汽车工业学院、十通汽车公司、武汉博航动力系统技术有限公司、中国科学院微电子研究所、随通制动器公司，以其它相关厂家的配合支持下，已经研发出具有自冷功能的制动装置，该装置的结构和工作原理简介如下：在传统制动系结构中，摩擦片安装于制动蹄上，其热量靠制动鼓上的淋水带走，本结构摩擦片安装于制动鼓上，制动蹄为空心结构，并有进出水口，通过水泵与散热器相连，制动产生的热量经水带到散热器，在风扇的作用下散发到大气中，水不淋到公路上，而是循环使用，在整个系统中有温度传感器和电子控制装置，能提示司机按正常的车速行驶。从运输情况看，使用效果良好，上检测台检测结果其制动力也符合国家标准，以制动淋水相比，本系统
制具有如下优点：
一、使用地域不受限制，由于冷却水不淋到路上造成浪费，而是循环使用，所以冷却液可以使用防冻液，解决了在寒冷地区的制动冷却问题。
二、制动淋水的安全保障为水资源的保障，而采用本系统后，安全保障变为技术保障。
三、节能、环保，淋水动中，水箱加水的重量，根据车型不同在700～1200公斤之间，而本系统增加的重量在40～80公斤之间，如推广使用，在全国每年节约数十万吨燃油，少排放数百万吨废气，节约大量水资源，如果再有旱情发生，汽车不会与其它行业发生抢水现象。
四、减少交通事故，保障人民生命安全。
三、项目效益评估
一个项目能否得到社会的认可，关键在于能否产生良好的经济和社会效益。本项目的推广将产生如下的经济和社会效益。
一、经济效益方面
1、对公路而言，每年将因制动淋水的取消而节约数十亿元的维修经费，同时节约大量的人力、物力。
2、对货运司机而言，根据车型的大小不同，需要制动淋水的汽车，每年将节约1.5～5万不等的费用。
3、取消制动淋水将每年节约10～15万吨的钢材。（每个汽压淋水箱重约200～400公斤，每年需新安制动淋水的卡车在50～70万辆）。
五、本技术的推广将使公路、保险、司机等成为最直接的受益群体。
4、交通事故的减少，相关经济损失将会大幅减少。
二、社会效益方面：
1、该技术的推广，在全国范围内，每年将节约数十万吨的燃油，同时减少数百万吨的废气排放，符合国家的环保政策。
2、大量节约水资源，变资源保障安全为技术保障安全。
3、减少交通事故，也就是减少了交通事故中的伤亡，符合国家以人为本的科学发展政策。
4、可以带动相关产业的发展，本技术的实施将形成一个庞大的产业链，提供大量的就业机会，为社会稳定作出相应贡献。
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