中广网北京12月13日消息（北京台记者魏尔康）据中国之声《新闻晚高峰》报道，今天（13日）上午北京小客车指标调控管理办公室召开新闻发布会，向公众说明从2011年1月1号实施至今的小客车摇号工作情况，并向媒体首次开放了小客车摇号系统，强调了小客车摇号工作的公平公正公开的原则。

从2011年1月到2012年12月8号，小客车指标申请累计收到个人小客车配置指标申请和确认延期的超过136万个，共举行了23期公开摇号，配置个人小客车指标441195个，其中包含过期未用、重回摇号池的36395个。针对近期热议的“刘雪梅”中签率很高的事件，北京交通委委员容军说：

容军：不管有多少重名的人，我们的系统都会给他一个唯一的、独特的编码。摇号时我们只认编码，不认他到底叫什么，系统会识别出来它不是一个人。可能网友会说有七个“刘雪梅”不断的中签，实际上是有个七个叫“刘雪梅”的人在中签。我们对重名的人也统计了一下，他们的中签比例与我们大的比例是一致的。

截止到2012年底，北京机动车保有量已经突破500万辆，容军表示2013年北京还将坚定不移地实施摇号政策。有记者提问针对有些两年都没中签的申请者，相关部门是否考虑会制定一些优惠政策，提高他们的中签率，容军说：

容军：小客车指标办一再强调，所有符合资格的摇号人在我们系统里、在我们的政策面前都会得到公平公正的对待。如果我们给早申请的人以较高的中签比例，对后面的人实际上是不公平的，违背了我们公平公正的原则。

据了解，有关2013年指标调控的具体措施以及指标额度目前正在研究中，将适时向社会公布。但北京交通委委员容军强调，有些好的建议，他们已经采纳并在积极地进行调研工作，比如以家庭为单位参与摇号：

容军：但是现在我们的基础数据不足以支撑我们对家庭进行科学准确的界定。应该说这个思路和出发点是非常好的，但是现在不具备可操作性，我们下一步还会在坚持公平公开公正的基础上，对政策的完善进行深入的研究。