2005年的中阿经贸关系与2004年相比呈现持续稳定发展态势。概括而言，中阿一般贸易继续有所增长，贸易顺差继续加大；经济合作进一步深化，寻求在阿投资企业有所增加。

1、中阿一般贸易状况

由中国海关提供的统计数据显示，2005年1-12月中阿两国进出口贸易额为2.58亿美元，比去年同期增长40.4%。其中我国向阿出口2.34亿美元，同比增长62.8%，从阿进口2440万美元，同比减少39.3%。中阿贸易在独联体各国对华贸易中排名第7位。

据阿塞拜疆海关统计，2005年1-11月份中阿两国贸易额为2.481亿美元，比去年同期增长50.3%，其中自中国进口1.489亿美元，同比增长111.3%，向中国出口9916.8万美元，同比增长313.4%。

根据阿塞拜疆海关提供的资料，2005年1-11月份从中国进口的主要商品按金额大小排列依次为：各类服装，鞋，挖土机和掘土机配件，电话交换机，厨房和餐厅用具（非瓷器），服装，不锈钢厨具和非搪瓷制品，手动工具，无缝钢管，瓷器，煤气表、电表等。

具体来说：

— 各类服装，从中国的进口总金额为1648.95万美元。

— 各类鞋，从中国的进口总金额为1145.43万美元。有关资料显示，阿目前市场上70%的鞋类商品产自中国，这也是我国对阿出口的传统商品，这几年基本维持在这一水准。

— 挖土机和掘土机配件，总金额716.68万美元。

— 电话和电报通讯交换设备，总金额627.98万美元。全年从中国进口的预计超过1000万美元。

— 厨房和餐厅用具，总金额490.07万美元。

— 不锈钢厨具、餐具和非搪瓷制品，总金额412.10万美元。

— 手动工具，总金额371.40万美元。

— 无缝钢管（输油管），总金额283.11万美元。主要是我石油企业在阿投资开发项下带出的自用材料。

— 无线发射装置，总金额263.71万美元。

— 煤气表，总金额242.97万美元。

— 陶瓷餐具，总金额235.04万美元。

2005年前11个月阿从中国进口的商品按海关编码前四位分类，进口额合计超过600万美元的商品有2种，超过400万美元的有2种，超过200万美元的有11种，与去年同期相比都有所增长。

在阿塞拜疆向中国出口的商品中列出了价值8945.0万美元的原油（275461.3吨），这一数字未被列入中国海关统计。据阿塞拜疆海关委员会统计局官员证实，这是该国把在阿中国石油企业开采的原油计入阿对中国的出口总额。实际上这部分石油并没有真正运销到中国本土，而是销售到第三国。聚乙烯仍是对中国的传统出口商品，预计今年还会有新的增加。除此以外，阿对华出口的商品十分有限。

据阿塞拜疆海关统计，阿2005年1-11月进出口总额为79.40亿美元，与中国贸易额约占其进出口总额的3.1%，中国是其第9位贸易伙伴。

中阿贸易的主要特点为：

1).阿一般贸易虽然仍在增长，但增长幅度已不大，更重要的是进一步增长的后劲已显不足。主要原因在于中国对阿出口商品结构一直没有被改变，基本上还属于低档商品，这些低档商品已不再能满足经济日益高速增长的阿国国民的消费需求，加上阿国市场空间不大，已不可能再继续扩大低档中国商品在阿市场上的份额。

2).两国贸易不平衡及中方保持贸易顺差的状况将长期存在。中国商品在阿一直保持原有市场份额，也已为一般普通百姓所接纳，但阿可向中国出口商品十分有限，中阿两国一般贸易不具有互补性，因此在相当长时间内无法改变目前这一现状。

3).以阿国商人为主体经营者的两国贸易格局继续存在。一直以来，阿国商人作为中阿贸易主体经营者，穿梭往来于两国实地采购，实地运输，这种旅游贸易格局形成的原因在于阿商人素有“东方犹太人”的称号，精明而擅长经营；阿人比较注重邻里亲朋间的推介，外族人一般不容易介入。

2.经贸往来

2005年中阿经贸往来有所增加。来阿实地考察的大中型企业团组共有十几家，考察更加务实，注重实效。有些企业为争取有关项目，多次组团来阿，反复权衡利弊得失，做到胸有成竹。2005年参加广交会的阿方人数比往年增加，共计80多人次。

3.对阿援助情况

根据2004年12月和2005年3月中阿两国政府签订的经济技术合作协议，中国将向阿方提供总计2500万元人民币无偿援助，初步考虑用于建设巴库商务中心。这项工作因阿议会选举及其国内****而延误。目前，阿方允1月末向我提供负责该项目具体工作的机构和人员情况。我驻阿经商参处正在积极推动阿方尽快落实有关工作。

4.中阿经济技术合作状况

2005年中阿经济技术合作继续有所增长，在阿中资企业对阿投资环境进一步了解，更注重企业经济和社会效益。2005年全年中资企业在阿投资在8000万美元左右。

—中石油（CNPC）在K&K油田项目上运作良好。K&K项目目前已成为阿陆上油田产油和效益均为最好的油田项目。中石油在这一项目上的投资又有所增加，全年为 4700万美元，到目前为止的总投资已达1.8亿美元，成为迄今为止中资企业在阿最大投资项目。

—中石油古布斯坦项目目前重心放在该区块天然气资源的开发上。该公司已与阿塞拜疆国家石油公司签订了天然气销售合同，天然气开采也已实际开始。2005年的投资额为1500万美元，与去年基本持平。

—通过招标进驻阿塞拜疆的中国长城钻井公司、中油测井公司、中油技术开发公司在配合其主体——中石油完成作业任务的同时，还积极参加阿大型的油气展活动，希望利用自身优势寻求与在阿其他石油公司开展合作的可能性。

—中石化胜利油田在阿两个陆上油田区块中，比尔沙加特油田已经产油，卡拉秋湖尔油田开采的前期工作也正在进行中。胜利油田在这两个项目中的投资到目前为止接近1000万美元，预计总投资1.2亿美元。与胜利油田主体项目相配套的公司如胜利油田管理局阿塞拜疆办事处、阿塞拜疆胜利渤海工程公司、新兴公司也早已落户阿塞拜疆，他们正积极配合主体公司开展工作。

—中国华为技术有限公司6大类通讯设备在阿销售成绩斐然。到目前为止该公司已完成全年销售指标（每年增长一层），销售额达2000万美元左右。

—重庆经济技术合作公司在阿注册的阿卡公司，年内调整了新的领导班子，2005年的销售业绩又有新的增长，经济效益也不错。

我国著名的中兴通讯和上海贝尔通讯公司也都在阿塞拜疆开设了办事机构，有关业务也都在积极进行中。

—中国电力设备公司在明格切乌尔水电站项目上取得积极进展。去年该公司多次来阿开展实质性谈判，特别是9月份和中国进出口银行共同组团来阿，取得一定效果。这一5000万美元的电站改造项目，因阿方担心人民币升值，贷款风险较大而尚未达成一致，但协商工作仍在继续，有望取得积极成果。

—中国南方航空公司于2005年末在阿正式设立办事处，目前正积极与阿方协商开通乌鲁木齐—巴库航班的具体事宜，争取2006年2—3月期间能够实现首航，结束多年来阿塞拜疆航空公司对该航线独家垄断的状况。

—在阿一些个体经营者的销售和经营情况都比较正常，这包括在巴库比纳市场经营玩具、内衣、眼镜、服装等的个体经营，以及唐人阁、香港餐厅和北京餐厅的餐饮业务。

到目前为止在阿中资企业总投资已超过3亿美元，在阿总人数超过400人。

中阿经济技术合作的主要特点是：

1).中阿经济技术合作主要以中资企业单向主动出击来阿开拓市场为主。目前阿塞拜疆商人在中国主要从事一些小商品贸易，有个别阿国商人到我国东南沿海（浙江义乌等地）做一些加工企业投资，全年金额仅二、三百万美元，与我国企业在阿投资额相比显得微不足道。

2).中资企业在阿投资的重点是阿石油领域，在石油领域里又集中在陆上油田区块。目前阿石油可开采量为30亿吨左右，其中90%集中在靠阿塞拜疆里海大陆架上。海上油田基本被美国、英国、俄罗斯、日本、法国等石油巨头所瓜分。中国进入阿油气市场时间较晚，实力相对较弱；阿陆上油田都属开采晚期的油田，目前每年的开采量仅250多万吨，潜力不大。我中石油目前的开采量就占到阿陆上油田开采总量的16%左右。

3).中资企业在阿投资体现出中国企业相对于阿国企业较强的科技竞争优势。中石油、胜利油田、长城钻井、华为等大企业的进入，把先进的技术、管理带到阿国，进一步提升了中阿经济技术合作水平。

4).非石油领域的投资重点主要在轻纺、电站建设、农产品加工、建材、通讯等行业。在这些行业里中国具备较强的技术优势，投资规模相对石油领域较小，合作灵活多样。

二.当前中阿经贸关系中面临的突出问题

1).中国商品在阿市场上认知度和认可度一向偏低。长期以来，中国商品一直靠阿商人从中国直接进货销售，主要面向阿普通百姓，档次比较低，而中高档商品由于多种原因进不了阿国市场，造成了阿人认为中国商品就是低档商品的片面看法，这种认知一时难以扭转。

2).中阿两国企业间的交流不够。由于阿市场容量小，缺乏投资吸引力，尽管近几年陆续有中国企业来阿寻求发展，但除油气领域外，难有建树，一些国内大企业特别是沿海发达地区企业对到阿投资兴趣不大，阿企业到中国寻求投资合作的就更少。

3).阿国人法律意识淡薄，人治色彩浓郁。阿目前尚不是世贸组织成员国，其商人往往不按照国际贸易惯例经商，常常说话不算数，商业信誉度低，在阿寻求理想合作伙伴比较困难。

4).我国企业在阿投资办厂，员工当地化是必然选择，但阿国员工受前苏联模式影响，工作效率普遍低下。

5).我国一些企业对开拓阿国市场尚缺乏长远战略眼光，较注重眼前利益。

6).我国银行在融资担保方面，缺乏一定的灵活性，在相当程度上影响到我国企业在阿拓展。

三.对进一步发展中阿经贸合作的建议

中阿经贸合作走过了长达14年的风风雨雨，有成功的经验，也有失败的教训，重要的是我们应该着眼于未来，脚踏实地地做好今天的事情，为此我处建议：

1.对于当前的中阿经贸发展状况应本着求真、务实的态度，客观加以对待，不可盲目乐观。虽然最近几年中阿贸易一直处于发展态势，但受阿市场容量、国力、我对阿出口商品结构等制约，两国单纯商品贸易发展后劲已明显不足；在经济技术合作方面，我国石油企业目前只限于没有太大发展空间的陆上油田开采，进一步挖掘潜力难度很大。因此，要健康有序地发展两国经贸合作，必须从实际出发，做出实事求是的计划安排，找到切实的目标和方向。

2.针对我国商品在阿市场认知度不高的现实，我国有关方面应该利用多种形式做大量有关中国商品的宣传、推介工作，其中最有效的办法是在阿举办以中档为主的中国商品展，目的是引导阿人了解中国优质商品，提高中国商品在阿市场的档次和份额。

阿塞拜疆与我国新疆地理距离较近，相互之间有定期航班，往来便利。如能在2006年里由新疆牵头组织在阿首都巴库举办这样的展览，将比较可行。

3.以更加积极的态度，引导和支持中阿企业之间多开展各种形式的交流与合作。鼓励阿国企业多到中国去看一看，特别是到中国沿海去亲身感受一下我国改革开放的成果；让中国企业特别是沿海发达地区企业也能走到阿国来寻求合作机会。今后三五年内，是阿塞拜疆经济发展的关键时期，经过三五年的努力，阿国的石油立国战略将会大显其效，抓住这几年的时机，加强与阿合作，尤其鼓励企业到阿投资将是明智之举。

4.针对阿国员工工作效率普遍低下的问题，在阿有关中资企业首先应该懂得如何尊重这些员工的风俗、宗教习惯，倾听和理解他们的合理诉求，其次，还需要舍得下功夫、花本钱培训、锻炼他们，提高他们的工作技能，激发他们的工作热情，打造企业文化，以使他们完全适应我方的工作节奏和要求。

5.鼓励中国企业走出来是今后的一个重点。目前中阿之间一般贸易发展的空间不会太大，经济技术领域里的合作空间相对则比较大，除了一些象石油、能源、建筑等大的项目应由我国大企业运作外，其它一些行业应该尽量引导民营企业来搞，重点瞄准那些投资额不大，见效较快，发展有空间的项目。

6.充分考虑到古丝绸之路的作用，尽可能发挥阿国对周边市场的辐射作用。自古以来，巴库就是连接亚洲和欧洲的重要通道，交通地位比较重要。近年来，阿国率先提出振兴“丝绸之路”的TRASECA（特朗西卡）计划，得到了中亚诸国、日本、土耳其等10多个国家的积极响应。阿国也一直希望中国能加入进来，以使这项计划更具现实性。连接俄罗斯、阿塞拜疆、伊朗的“南北通道”丰富了“丝绸之路”的内容。我国国内企业可以认真研究如何利用巴库的地理与交通条件扩大与阿国乃至周边国家的经贸关系。