中新社郑州12月28日电 (记者 李志全)坐落在京广、陇海铁路十字线上的河南省会郑州市，28日开通了首条地铁。

　　逾26公里的郑州市轨道交通1号线，自城市的西部延伸至东部。过去开车至少一个半小时的路程，如今40分钟可达。

　　9时许，简短的仪式后，列车载着身披红花绶带的地铁建设者从市体育中心站鸣笛启动。郑州正式迈入“地铁时代”，成为全国第18个开通地铁的城市。

　　尽管官方已告知当天12时才正式开门迎客，但各个站点依然挤满了冒着严寒赶乘地铁的市民。市民刘洋说，郑州有地铁了，以后出行选择的余地更多了。

　　首条地铁20个站点串起新老两座火车站。拥有100多年历史的郑州火车站，每天过往人流近15万人次，而郑州东站则是京广高铁、徐兰高铁交汇之所。

　　它还穿越当地知名的二七商圈、碧沙岗商圈、紫荆山商圈，带来地铁商机。“在地铁口置业”成为郑州楼市“流行语”。

　　河南省社科院副院长谷建全认为，商业、商务、居住、娱乐设施通过地铁聚集，形成新城市中心，于沿线经济会产生明显的拉动作用，刺激区域发展。

　　眼下，这座拥有上千万总人口的城市，正面临前所未有的交通困局。郑州机动车已超过240万辆，停车泊位却不足15万个。

　　首条地铁的开通，能否纾缓行车难、停车难，成为官方和民众的共同期待。

　　不过，2元人民币起步、5元封顶的地铁价格，也一度引发争议。

　　历时4年多建设的郑州首条地铁，安装有高清视频监控和人脸识别系统。它同时采用热门的4G技术。