静海经济开发区是天津市人民政府于1992年6月批准建立的省市级开发区,位于天津市西南部,规划面积120平方公里,是天津装备制造业基地。开发区交通优势明显,以开发区起步区为中心,通过高速公路、京沪铁路和城际高速铁路,形成了京津冀地区1小时交通圈。同时,开发区距离世界吞吐量第五位的综合性港口——天津港只有70公里路程。目前,静海经济开发区已经形装备制造、电子信息、生物制药、新能源新材料、食品加工五大支柱产业,形成了吸引来自欧美、日本、韩国、台湾、香港等国家和地区以及国内知名企业400多个项目入区投资,有数十家世界五百强企业在此投资建厂。开发区将充分利用战略、区位、交通、产业基础、人才和资源等六大优势,将充分利用通向四方之便利、发展机遇之天时、积极参与并融入环渤海经济圈,开创经济发展新格局,树立开发区的对外新形象,努力营造招商引资和项目建设的良好环境,推动园区实现跨越式发展。
发展战略:开发区乘滨海新区跨越发展东风,积极推进强区战略。在县委、县政府的指导下,开发区党委提出了“规模做大、产业做强、机制做活、服务做优、环境做美”的五大战略,努力打造经济强区,并以产业集聚为载体、以产业招商为依托,按照产业集群发展、培育特色园区战略目标,规划建设了欧洲高级工业园、天津滨海高新技术产业园、现代医药园、天津滨海汽车零部件产业园、天津滨海自行车(电动车)产业园、电镀环保产业园和中心商务区为主体的“六园一区”的产业布局。开发区以产业园区开发建设为载体,坚持基础设施建设和招商引资同步前进,全面启动“六园一区”建设,形成开发区开发建设新高潮。“六园一区”的启动,将进一步强化开发区在政策、资金、土地、市场、人才和服务方面的优势,增强开发区开发建设的综合实力,为企业投资建设提供更广阔的发展空间。开发区将依托滨海新区、服务环渤海、辐射京津翼、面向东南亚,努力打造环渤海现代制造业基地。
发展愿景:开发区以现有产业为依托,将努力打造产业集聚、功能复合、低碳环保、功能复合、研发转化和生态宜居的经济新区域。
区位优势:
优越的区位和交通条件。静海经济开发区地处天津市西南,为天津滨海新区的重要组成部分和辐射区。园区距天津市区20公里,天津滨海国际机场35公里,滨海新区40公里,天津新港70公里,北京市120公里,京沪高速铁路、京沪铁路、京沪高速公路、唐津高速公路、津沧高速公路、津汕高速公路傍区而过,津沧高速公路在园区设有出口,为北上京津、南下江浙的必经之路。园区道路与县域内纵横交错的104国道、313省道、311省道以及县道互通相联,形成了“23456”交通圈,即:从园区到天津市20分钟,到天津中心城区30分钟,到周边五县40分钟,到天津滨海新区50分钟,到北京市60分钟。
距静海开发区50公里的天津滨海国际空港设有国内最大的航空货运中心及冷冻库、保鲜库、贵重物品库等设施。也是中国北方重要的客运空港,有直达航班通往日本、韩国、蒙古、俄罗斯、香港等国家和地区。北京首都机场是中国最大的客运机场,距静海经济开发区120公里。
距静海开发区70公里的天津新港是中国北方最大的综合性国贸易港,可通航和停靠5-7吨级船舶,拥有定期班轮、航线70多条海上航线,通航世界170多个国家和地区的300多个港口,年货吞吐量3000多万吨,天津港集装箱码头是中国最大的集装箱码头,目前有8个泊位,年吞吐能力可达100万标准箱。是从太平洋彼岸到欧亚内陆的主要通道和欧亚大陆桥的主要出海口。
北京至上海的京沪铁路纵贯区旁,经过本区的车辆昼夜可达3万辆。年吞吐量150万吨的铁路货场距开发区1公里。到沈阳,到包头,到徐州、郑州等地,其直线距离均不超过600公里。天津铁路网是由京山、京浦、京秦等铁路干线,大秦京九的联络线以及津蓟、唐遵支线等组成,地跨经济发达、人口众多的天津、北京两市和河北、山东两省,是我国铁路网的重要组成部分,是衔接东北、华北、华东至华南的枢纽,是欧亚大陆桥的起点。
北京至福州的高速公路依区而过,属国家南北沿海交通大动脉。静海开发区经津静高速公路与市中心相连,经天津市外环线与全国公路连通。向北可达山西、河北、辽宁、内蒙等省区。向南可达江苏、浙江、广东、福建等省,是通往华东、华南、华北的交通枢纽。静海开发区通过京津塘高速公路驱车1.5小时可到达首都北京。
基础配套
静海开发区区内配套:静海经济开发区基础设施配套完备,实现了道路、供水、供电、供暖、供天然气、供蒸汽、排水、排污、通讯和场地平整的“九通一平”,具备了企业入驻的各种基础条件。园区实行封闭管理,对入区项目实行一站式、全流程服务。
一、道路建设:方格状路网,主干道宽度60米,次干道宽度45米。
二、供水:引用滦河水,供水出口压力0.25mpa(2.5公斤),管道末端供水压力0.12mpa(1.2公斤)。
三、天然气:高压16公斤,中压4公斤,低压2公斤,一般企业使用低压。
四、供电:园区东1公里预建东寨11万千伏安变电站1座、5公里处杨成庄有3.5万千伏安变电站1座,东南1.5公里史家庄有11万千伏安变电站1座,西侧2公里旭华道有11万千伏安变电站1座;区内现有3.5万千伏安变电站3座,园区西侧有11万千伏、22万千伏高压输电线路经过,可随时解决园区用电问题。
五、供暖:压力及温度:采用热水供暖,水压4公斤、水温110℃,企业需自建供热交换站。
六、水蒸气:压力及温度:饱和蒸气压力8公斤温度194℃—204℃,大于6公斤温度160℃—170℃,4公斤压力温度130℃—140℃。
七、通讯:目前开发区内有中国电信集团北方电信有限公司静海分公司,中国网通集团静海分公司两家公司,光缆遍布全区,供客户自行选择,电话通话费用有多种套餐服务供客户自行选择。
八、污水处理:区内投资内投资1500万元建设了日处理1.5万立方米的污水处理厂一座,达到国家2级排放标准。
九、排水:雨水管径800-1500毫米。
十、餐饮娱乐:静海开发区内建有及商业街、写字楼、商务洽谈为一体的高级商务酒店。
在县内设立的生产性外商投资企业所得税税率为24%;在静海经济开发区设立的生产性外商投资企业所得税税率为15%。在静海经济开发区设立的生产性外商投资企业,经营期限在10年以上的,从开始获利的年度起,第一年和第二年免征企业所得税,第三年至第五年减半征收企业所得税(税率7.5%)。在静海经济开发区设立的外商投资先进技术企业,依照税法规定免征、减征企业所得税期满后仍为先进技术企业的,可以按照税法规定的税率延长三年减半征收企业所得税(税率7.5%)。外商投资设立的产品出口企业,在依照税法规定减免企业所得税期满后,凡当年出口产品产值达到当年企业产品产值70%以上的,减按10%的税率征收企业所得税。外商投资企业的外国投资者,将从企业取得的利润直接再投资于该企业,增加注册资本,或者作为资本投资开办其他外商投资企业,经营期不少于5年的,经投资者申请,税务机关批准,退还其再投资部分已缴纳所得税的40%税款。若上述投资投入产品出口企业或先进技术企业,经营期不少于5年,经税务机关核准,可全部退还其再投资部分已缴纳的所得税税款。外商投资企业和外国企业设立的从事生产、经营的机构、场所发生年度亏损,可以用下一纳税年度的所得弥补;下一纳税年度的所得不足弥补的,可以逐年延续弥补,但最长不得超过5年。在静海经济开发区设立的生产性外商投资企业,免征土地使用税。在县域内从事教育、医疗等公益性项目的外商投资企业,免征土地使用税、耕地占用税。
园区规划
对接天津滨海新区,产业集群发展,培育特色专业园区,突出产业规划的先导性科学性。静海经济开发区的土地控制规划面积120平方公里,规划建设装备制造产业园、天津高新区静海产业园、橡胶产业园、现代医药产业园、轻工产业园、食品产业园和中心商务服务区“六园一区”。
装备制造产业园:规划面积8.6平方公里,主要发展高档金属深加工、石油管材、汽车零部件产业等。
高新区静海产业园:规划面积38平方公里,主要为天津滨海高新技术产业开发区的功能区,主要发展新型光源材料和节能环保光电产业。
橡胶产业园:规划面积6平方公里,主要发展汽车、自行车、特种车、工业车等专用轮胎及配套产业。
现代医药产业园:规划面积5.5平方公里,主要发展成为现代医药的研发、生产、配送产业化基地。
轻工产业园:规划面积14.1平方公里,主要吸引中小企业集群投资发展轻工产业。
食品产业园:规划面积9.1平方公里,主要培育食品、饲料等主导产业,辅以其它相关联产业。
中心商贸服务区:规划面积2.5平方公里,主要发展文化、金融、保险、中介、商贸、餐饮等服务设施,为园区提供软件服务。
同时立足“品牌立园、项目建园、特色兴园、创新活园”的战略思路,以产业发展的“集群效应”,空间布局的“优化效应”,按照“一园多区、协调发展”、“区域配套、链条衔接”、“产业带动、滚动开发”的发展方向,重点发展天津滨海汽车零部件产业园和天津滨海自行车(电动车)配件产业园两个专业园区.
天津滨海汽车产业园规划面积2.25平方公里,容纳百家汽车关键部件生产加工企业、汽车零部件贸易企业和金融、保险、物流、人力资源服务型企业,形成服务天津市年产百万辆轿车的重要配件基地。
天津滨海自行车(电动车)产业园规划面积4.4平方公里,可容纳百余家高档自行车整车和配套厂家,形成以自行车(电动车)整车组装、配套生产、文化展示、贸易流通相结合的产业集群。
入园企业:
艾玛科技股份有限公司
天津飞鸽投资发展有限公司
捷安特(天津)有限公司
艾暾(天津)有限公司
天津英克莱电子科技有限公司
建大橡胶(天津)有限公司
中国汽车工业工程有限公司
天津助友重工机器设备制造有限公司
椿本链条(天津)有限公司
天津艾森生物工程有限公司
天津博爱生物医药有限公司
天津民祥药业有限公司
天津汉普森药业集团公司
天津静海期待您的到来!