台北招商网讯：台北市的人口众多，并与位于新北市内环台北市的双和、板桥、三重、新庄、新店、芦洲、汐止、深坑等大型卫星都区，形成大型都会区，因此市区的交通流量十分庞大。每逢尖峰时段或假日，经常会有大量人潮、车潮流动于市区内或台北、新北两市之间，导致市区内各重要干道常出现交通阻塞的情形。为求尽可能在短时间内疏散人潮、车潮，并减少塞车情形，因此除了一般道路外，亦兴建多条快速道路与联外桥梁。此外，台北市亦为台湾大众运输最发达的都市，至2007年为止，整个大台北地区的营运中的公车路线共有421条，平均每日载客161万人次，并有8成以上的中短程路线加入了联营公车系统。捷运系统方面，台北捷运营运路线总长度101.8公里，平均每日运量已达157万人次。此外，目前亦有可以共通使用于捷运、市区联营公车、短程客运与公营停车场的非接触式IC智能卡—悠游卡；并实施公车与捷运间的悠游卡双向转乘优惠制度。

对外交通方面，除了有多条国道（高速公路）与省道通往全台各地之外，台湾铁路管理局纵贯线与台湾高速铁路也都行经本市并设站；其中，台北车站为全市首要的交通枢纽。空运与海运分别以桃园国际机场、松山机场与基隆港、台北港为主要据点。