兰州停车费涨价后停车场空置小巷成车场-竹北市招商网-中国招商引资信息网

兰州停车费涨价后停车场空置小巷成车场

来源：网群国际　　　　浏览：次

“停车难”变“停车贵”

－－兰州市停车费“涨价”难解停车难

新华网兰州9月26日电（记者白丽萍）兰州市8月1日对市区停车费标准进行12年来首次调整，实行累进收费，其中重点路段从原来的不计时收费2元上涨至每小时6元，超一小时以上累进加收4元。停车费涨价的目的是试图缓解停车难，然而，记者调查后发现，兰州停车费调价已实行近两个月，停车费“涨价”却未能缓解“停车难”问题。

停车场变“空巢” 小巷变车场

“一早上就进了三四辆车，这么下去肯定不行。”王师傅指着停车场大片的空车位告诉记者，“以前要想停车常常要在门口排队，自从涨价之后，体育馆停车场生意便每况愈下。”记者在兰州市城关区南关十字、张掖路等重要商业区发现，车辆乱停乱放现象不同程度存在。

高价停车费让部分市民“铤而走险”——在路边停车，借此逃避高价停车费。而众多重点路段和一类路段的公共停车场反而出现车位闲置，公共资源被浪费。

在兰州南关万佳家居门前，将车停在自行车道的车主武颉说：“如果把车停在旁边的停车场，就得交6元停车费，我就在这儿停不到20分钟，应该也不会有交警来贴罚单。”

据兰州市交警部门最新数据显示，7月查处违章停车13984起，8月查处违章停车14527起，停车费涨价后同比上升543起。

停车贵、停车难的背后

据兰州市执法局负责人介绍，目前，兰州市“智能计时收费”的停车场只有个别几家，其余停车场均由管理人员现场计时，计时器等相关配套设备目前仍在建设之中。

记者在皋兰路一处停车场问人工计时是否令车主满意时，收费人员说，“自从这里设立停车场，司机大都赶在一个小时内取走车辆，避免多缴费，但因超时停车发生的矛盾也有不少。”因为缺乏有效的计时方法和工具，计时收费执行起来还十分困难。

有关专家指出，解决停车难问题不能单单依靠提高停车费，还要从根源出发，加快公共基础设施建设的发展，例如增加公共停车位，规范和加强公交车、出租车等公共交通服务管理等，以减少路面机动车辆，缓解停车压力。

车主冯平因高价停车费已经不开车了，每天打车上下班，但经常要在路边站上半小时才会抢到一辆出租车，遇到高峰期，更是“一车难求”。

记者在兰州随机访问了数十位在停车费“涨价”之后坚持开车出行的车主，其中超过三分之二车主的理由为：兰州市交通配套设施不完善，不是不想使用公共交通工具，是公交车经常挤不上去，打车也难，地铁、轻轨还没有，自己驾车办事效率高。

已有60000条与停车费相关的微博参与讨论

项目合作：18361148798 或

分享到： QQ好友微信好友 QQ空间新浪微博

温馨提示：本站提供免费发布服务，但对信息的合法性、实时性、真实性和完整性，不承担任何责任。名录资源由会员为向全球展示品牌形象上传，个人信息均经处理后发布，如有遗漏戓涉嫌侵权他人及不愿展示形象的，请将“该页网址和需修改及删除的内容”发至本站邮箱戓留言给我们处理。凡注册会员并发布信息或名录资源的，均可定期获得全球项目参考及合作机会。本站名录资源概不对任何第三方开放，更不提供如交换、出售及查询等服务!

项目合作及建议请留言：请理性留言，并遵守相关规定

上一篇：北京高速路双节期间车流或增三成日均堵5小

下一篇：北京多辆日系车号牌被撬警方正在调查中

项目对接快讯

最新信息

苏公网安备 32090202000961号