新华网上海9月20日电 (记者 何欣荣 贾远琨)上海市政府20日举行新闻发布会,宣布连通上海中心城区与金山郊区的市域铁路金山铁路已全面建成,并将于9月28日通车试运行。据悉,这是上海首条市域铁路,将在丰富交通形式、统筹城乡一体化发展方面起到重要作用。
金山铁路由铁道部和上海市共同出资建设,全线从铁路上海南站至金山卫站的运行距离约56公里,按160公里/小时设计速度目标值。金山铁路途经上海市徐汇、闵行、松江和金山四个区,共设上海南、莘庄(还未开建)、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、金山园区和金山卫等9个车站。
金山铁路按国家一级铁路干线技术标准设计,采用一站直达和站站停两种模式运行,图定每天开行旅客列车36对。其中,直达列车10对,运行时间32分钟。站站停列车26对,运行时间1小时。
上海市建交委介绍,为最大限度便民惠民,金山铁路将通过政府购买部分服务的方式实现公交化运营,增加行车密度。旅客可持公交卡或铁路客票乘车,实行换乘优惠等政策。为减少市民出行成本,铁路运行初期从上海南站至金山卫站全程票价为10元,最低票价3元,较铁路规定票价6元至17元的水平有所下浮。后期将视运营情况或再调整。