国内首个城市轨道交通跨省项目—上海市轨道交通11号线北段工程(花桥)今晨正式通车。濮建明摄

中新网昆山10月16日电 (黄莹)8点22分，一列驶往花桥站的轨交列车缓缓地进站停靠，国内首个城市轨道交通跨省项目—上海市轨道交通11号线北段工程(花桥)今晨正式通车。这意味着11号线将由上海安亭延伸至江苏昆山，跨省地铁梦想成真，长三角交通一体化正式启动。

上海轨道交通11号线是横贯上海的一条重要线路，也是运营里程最长的线路之一。北段工程将从上海境内自安亭站引出线路，沿曹安公路向西，至昆山花桥境内。延伸段全长约6公里，均为高架线，设兆丰路、光明路、花桥三个站点。据悉，该延伸段还被纳入苏州城市轨道交通网络，将与苏州轨道交通连接。

80岁的董老先生今天一早带着老伴专程从浦东乘坐轨交8号线再转乘11号线，来体验首发的惊喜，“非常方便，以后每周都可以从上海到昆山来转转”老两口兴奋地展示了精心策划的此行到花桥、周庄的旅游攻略。同为“尝鲜客”的史女士也高兴地说，现在去上海南翔和知青老友聚会更加方便了。

有关专家表示，虽然只是延伸了6公里，但却是突破行政区划隔断，实现真正意义上的沪苏互通，不仅使区域交通经济一体化步伐大大提速，强化了长三角区域的同城效应，也为正在高速发展城市轨道交通网络的全国各大城市群提供了一种跨区域互联的示范，对人们生活、地方产业发展都将有所助益。

因为轨交11号线花桥段都是高架线路，随着列车的行驶，记者居高远眺，城镇风貌尽收眼底，可以直观感受到中国城市发展的脉动。“列车在站与站之间的行驶间隔约3分钟，平均时速大概在50公里左右，1个小时能抵达上海中心城区的换乘枢纽江苏路站，沿途可以与9条上海轨道交通直接换乘。”上海轨交11号线北段昆山轨道交通项目负责人周礼说。