近年来，申城出现霾天气的天数正明显增加，约占全年的61%，每年重度霾的天数有四五天。昨天下午，市气象局局长汤绪在“城市空气污染治理的对策和建议”院士沙龙上透露，除了受周边城市传输影响，城市化也是影响雾霾形成的重要原因之一。“2007年起，申城就已经有霾预报服务。今年‘3·23世界气象日’后霾预报还有望‘升级’，对公众提供更加精细化的预报服务，预报每24小时更新一次。”

秋冬季易产生霾天气

“霾和人类活动有密切相关，已从一个自然现象转变为大范围的污染现象。”汤绪说，上个世纪90年代起，我国东部城市群地区霾天气频繁发生，大城市的霾日数超过150天。“在上海，霾天气主要出现在12月和1月，而且集中在白天。这和人类活动尤其是排放有关。”

汤绪说，很多情况下，上海的霾天气是大气扩散条件差、污染物本地排放和上游输送综合作用的结果。“秋冬季节，大陆冷高压南落至上海或上海以南地区，近地层有稳定的逆温层存在且近地面风力较小，水平和垂直扩散条件不佳，就易积聚污染物，产生霾天气。”

此外，他说，今年初的几场重度“霾”令PM2.5成为公众“热词”，尽管如此，霾并不等同于PM2.5。“不过，两者关系很大，特别是出现重度雾霾天气时，PM2.5一定超标。”

城市群降低近地风速

对历史污染日分析，上海5类污染天气的共同气候特征就是：弱气压场，近地面风小。汤绪说，城市群布局不合理会导致大气扩散能力减弱，加重霾的形成，大量高楼的兴建不仅改变了近地风向，还降低了风速，同时，城市热岛效应也会在地表形成逆温。“一般来说，随着高度增加，气温会变低，有利于形成对流，而地表的逆温层，更易使空气处于静稳状态。”据数据统计，1960年到2008年，上海近地面风速年平均下降幅度为每秒0.031米。

南京大学气候与全球变化研究院院长符淙斌院士模拟了加城市冠层和不加城市冠层的地面风速变化，也得出了相同的结果。他说，华北及东部平原30多年来的平均近地风速（1979年-2011年）正在逐渐下降。

建立健康预警平台

在昨天的院士沙龙上，专家们纷纷表示，城市缺乏规划，布局不合理是加剧污染的原因。

复旦大学环境科学与工程系大气化学研究中心主任庄国顺教授说，在城市规划中，主干道和高层建筑的设计一定要考虑风向。“日本东京的人口密度和汽车保有量虽然比上海多，但空气质量却并不糟。”

汤绪则建议，不如参照防汛防台工作经验，建立针对高影响环境气象事件的健康预警平台。据了解，上海市气象局自2010年开始，已建立了上海市气象与健康重点实验室，借鉴英国经验在闵行区试点，和卫生局向公众、医院、学校联合发布儿童哮喘、分人群感冒、慢性阻塞性肺病风险预报产品和防御指引，今年将结合家庭医生建设向全市推广。而本月23日后，上海还将面向社会每日发布24小时的霾预报，用“轻度、中度和重度”三档标准指导市民出行。