十六、乌姆哈丁公司
1、公司基本情况
乌姆哈丁公司（Umoe Schat-Harding）是生产海洋救生设备企业，主要产品包括自由下落救生系统（Freefall Lifeboat Systems）、 全封闭救生系统（Totally Enclosed lifeboat System）、半封闭 救生系统（Partially Enclosed lifeboat System）、救生艇 （Rescue Boat）等。公司产品主要用于造船厂、海上油气开发和各 种轮船。
公司成立于1928年，目前是世界上最大的海洋救生设备生产企业。公司总部位于卑尔根，网址：www.**hat-harding.com。
2、对华合作
该公司在中国青岛投资，成立了乌姆哈丁（青岛）造船公司。
十七、威宝律师事务所
1、公司基本情况
威宝律师事务所（Wikborg Rein）是挪威著名的律师事务所之一，在奥斯陆、卑尔根、新加坡、神户、伦敦和上海设有分支机构，律 师总数达185名。
该公司成立于1923年，最初主要业务处理海洋法律纠纷和海洋保险 业务。目前，该公司业务涵盖金融、造船、海上油气、贸易、媒体、电讯、不动产等各种法律纠纷。公司总部位于奥斯陆，网址： www.**.no。
2、对华合作
2002年，该公司在中国上海成立威宝律师事务所上海办事处，除1名 挪威律师外，还聘请了4名中国律师。
十八、亚拉化肥公司
1、公司基本情况
亚拉公司（Yara）是世界上最大的矿物化肥生产商，在奥斯陆雇员 达7600名，在全球50多国家开展化肥生产、销售服务，年营业额达 620亿挪威克朗。
公司成立于1905年，最初名称为海德鲁公司。随后海德鲁公司更多 涉足于金属、油气领域，其最初的生产化肥业务分离，成立亚拉化 肥公司。公司总部位于奥斯陆，网址：www.**ra.com。
2、对华合作
该公司在中国深圳设立了亚拉中国有限公司深圳办事处。
十九、康士伯集团公司
1、公司基本情况
康士伯集团公司（Kongsberg Gruppen）是从事油气、海事、国防和 航空等多行业的跨国公司，在全球25个国家，雇员总数达5400多名 。2009年营业额达138亿挪威克朗。
公司成立于1624年，最初为银矿。经过不断的重组、收购，逐步发 展成为如今跨国公司。公司总部位于康士伯市，网址： www.**ngsberg.com。
2、对华合作
2003年，该公司同香港海通有限公司在上海设立了合资企业，名称 为“康士伯海事控制系统（上海）有限公司”。
二十、西蒙公司
1、公司基本情况
西蒙公司（Siem Offshore）是从事海上油气开发服务的船运公司。目前公司拥有44艘运输船（其中，13艘在建），船队包括大型抛锚 泊船，油气平台补给船和其他服务船等。
公司成立于2005年，公司总部位于克里斯蒂安桑市，网址： www.**emoffshore.com。
2、对华合作
目前，该公司未在华设立办事机构。
二十一、威尔姆森公司
1、公司基本情况
威尔姆森公司（Wilh.Wilhelmsen）是世界最大的汽车货轮和滚装货 物航运公司，拥有140艘货轮，每年货物运往世界115个国家，2200 多个码头，超过2万轮班次。在全球78个国家，设立分500多个办事 机构，雇员总数达6000多名。2009年营业额达2.4亿美元。
公司成立于1861年，总部位于奥斯陆市，网址： www.**lhelmsen.com。
2、对华合作
1998年，该公司同瑞典华轮公司设立“华轮-威尔姆森（中国）物流 有限公司”（Wallenius Wilhelmsen Logistics China LTD）。
此外，该公司在上海设立“威尔姆森海事设备（上海）有限公司” (Wilhelmsen Marine Systems)，大连、广州设立办事处。
二十二、格里戈集团公司
1、公司基本情况
格里戈集团公司（Grieg Gruppen）曾是以海事为主要业务公司，如 今发展成为航运、轮船代理、全球后勤服务、投资和水产养殖等综 合业务。公司拥有23艘货轮，雇员总数约1500名，2009年营业额达 45亿挪威克朗。
公司成立于1884年，网址：www.**ieg.no。
2、对华合作
该公司属下的航运集团公司在上海设立了代表处，名称为“Greig shipping Group As Shanghai Representative office”。
二十三、乌斯坦集团公司
1、公司基本情况
乌斯坦集团公司（Ulstein Gruppen）是一家族企业，从事船舶设计、制造与服务企业。目前，雇员总数约800名，2009年营业额达36亿 挪威克朗，实现赢利5.2亿挪威克朗。
公司成立于1917年，最初主要业务是修船，公司网址： www.**steingroup.com。
2、对华合作
2008年，该公司在上海设立全资公司，名称为乌斯坦船舶系统 商贸（上海）有限公司“Ulstein Marine System (Shanghai) Co. LTD”。
此外，该公司在宁波投资成立了乌斯坦船舶设备（宁波）有 限公司“Ulstein Marine Equipment (Ningbo) Co.，Ltd”。
二十四、德瑞斯集团公司
1、公司基本情况
德瑞斯集团公司（TTS Gruppen）是从事海上油气设备的设计、制造 与服务企业。在全球15个国家设有分支机构，雇员总数约1250名，2009年营业额达42亿挪威克朗。
公司成立于1966年，网址：www.**s-se.se。
2、对华合作
2001年，在上海设立合资公司，名称为德瑞斯海达（上海）机械有 限公司“TTS Marine (Shanghai) Co. LTD”。2004年该公司资收购，目前为其100%全资公司。
2005年，在大连成立合资企业，名称为德瑞斯博海机械设备（大连 ）有限公司。
2007年，在张家港设立合资企业，名称为德瑞斯凯航通力船用设备 有限公司“TTS Keyon Marine Equipment Co.LTD”
2008年，在大连设立德瑞斯船用设备（大连）有限公司“TTS Marine Equipment（Dalian）Co LTD”.
二十五、法兰克蒙公司
1、公司基本情况
法兰克蒙公司（Frank Mohn）是一家族企业，从事海洋油气泵专业 生产企业。目前，雇员总数约1700名，2006年营业额达42亿挪威克 朗。
公司成立于1938年，总部位于卑尔根，网址：www.**amo.no。
2、对华合作
该公司在上海设立全资公司，名称为法兰克蒙（上海）有限公司 “Frank Mohn Shanghai Ltd”。
二十六、挪威工商联合会
1、基本情况
挪威工商联合会（Confederation of Norwegian Enterprise，NHO）是挪威最重要的产业雇主组织，代表制造业、服务业和手工业 的各类公司，会员超过2万名，下设15个行业分会。NHO代表了挪威 工商界的广泛利益，在挪威社会中起着建设性的作用。NHO主要业务 活动包括三方面：一是推动政府制定有益于保持工商业繁荣的法规 和产业政策，并确保工商业的经营环境与此目标一致；二是代表会 员公司参加包括工资集体谈判在内的对外磋商活动；三是就各方面 广泛关心的事务向会员提供建议，包括促进企业提高竞争力和经营 利润，扩大企业国际化经营等，推动挪威企业的出口和国际化。
NHO的主要工作方式有五种：
1.基本协议谈判：该活动始于1935年，在挪威全国总工会（LO）和 NHO之间进行，每四年举行一次。该协议涉及雇主和工人的权利义务 和争端解决程序等问题，被称为“挪威工人宪法”。
2.集体谈判：该项谈判主要协调工资待遇和工作条件，以挪威法律 规定为最低限，商谈雇主和工人的权利和义务。蓝领工人的谈判由 行业和工业协会分行业组织，NHO负责白领工人的谈判，而且包括各 个行业。有关协议每两年修正一次。
3.经济情况调查：NHO每年发布两次挪威经济情况调查报告，该报告 具有很高的权威性，被政治和经济界广泛作为重要的参考工具。
4.政策研究：每年NHO的研究人员就挪威的竞争力、产业政策、能源 环保、工作时间、工资谈判以及欧盟扩大、EEA和WTO等问题进行分 析，发布研究报告。
5.研讨会：NHO的年会是挪威商界、政界、媒体和学术界的重要事项，每年都有挪威和世界的著名企业家、政府人士、学者等900多人参 会。NHO小型企业会议是挪威中小企业界重要的会议，与会代表将就 中小企业政策进行研究。
该协会成立于1989年，由挪威雇主协会（Norwegian Employer’s Confederation，创建于1900年）、挪威工业协会（Norwegian Industry Association，创建于1919年）、手工业者协会 （Craftsmen’s Association，创建于1886年）三家组织合并组成 。网址：www.**o.no。
2、对华合作
NHO与中国有关机构有着长期良好的合作和交流。NHO与中华全国总 工会、中国企业家联合会（CEC）以及各个地方政府机构有着良好的 交流与合作。2008年3月，NHO与挪中商会、创新挪威等机构举办了 “中国人力资源研讨会”。NHO介绍了与中国企业家联合会开展合作 的情况。2009年2月，中国企业家联合会副理事长李明星率团访问 NHO，会见了前总经理Finn Bergesen先生，双方探讨了应对金融危 机措施等问题。2009年4月，辽宁省外经贸厅访问NHO，代表团介绍 了辽宁省经济发展情况、优势产业以及引进外资的优惠政策，希望 挪威企业到辽宁投资。
二十七、挪威船东协会
1、基本情况
挪威船东协会（Norwegian Shipowners' Association，NSA）是挪 威最大的船主联合会，也是挪威最大的雇主联合会之一，目前拥有 成员公司160余家，主要为经营油轮和散货运输的公司，包括了挪威 绝大部分的船主。
NSA的工作职责主要是在国内和国际上保证挪威航运公司和近海承包 商得到公平的竞争环境和条件。在日常工作中，NSA代表挪船东参与 制定国家的航运和海事政策、代表船东与政府就涉及船东的利益问 题进行交涉、负责为船东培训和招募国际海员等。
该机构创建于1909年，由多个地区协会和船东组织合并组成，总部 位于奥斯陆，网址：www.**deri.no。
2、对华合作
目前，NSA与我的合作主要集中于海员劳务领域。NSA下设国内海员 招募培训和国际海员招募培训两个部门。由于挪威海员工资上涨，为了降低航运成本，NSA加大了招募国际海员的力度，并先后在菲律 宾、拉脱维亚、俄罗斯等地分别设立了海员培训项目。
1994年我海员首次登上挪商船工作。近年来，我在挪船舶上工作的 海员人数持续上升，2005年达到1500人，目前已有近2000人。为加 强双方合作，2007年NSA与中国承包商会签署了《中国外派海员协调 机构与挪威船东协会关于进一步加强海员劳务合作备忘录》。此外，NSA与中国海运集团在上海海事大学开展了合作培训项目。
二十八、挪威国家石油公司
1、公司基本情况
挪威国家石油公司（Statoil ASA）是挪最大的油气公司。2007年10 月，挪威政府将海德鲁公司的油气业务并入原国家石油公司，成立 了国家石油海德鲁（StatoilHydro）公司，成为世界最大的海上石 油开发商。国家石油公司是世界第三大石油净出售商，已在世界40 多个国家开展业务，2009年平均日产为196万桶油当量。该公司在纽 约和奥斯陆上市，市值约1000亿美元。2009年11月，公司更名为国 家石油公司，挪政府持股67％。公司2009年经营收入达到1216亿克 朗（约合193亿美元）。
挪威国家石油公司是挪威大陆架油、气主导运营公司，也是欧洲天 然气大型供应商。目前，国家石油公司的气田开采已沿挪威大陆架 北移，同时实施扩大海外石油及天然气开采和生产战略，并将重点 放在西非的安哥拉和尼日利亚，里海的阿塞拜疆和哈萨克斯坦，美 洲的委内瑞拉、巴西、加拿大以及美国的墨西哥湾等40个国家和地 区。
国家石油公司同时也具有强大的技术研发实力，在深海作业、废气 回收及回填、精炼脱硫技术等方面均处于世界领先水平。公司在卑 尔根（Bergen，负责地球物理、钻井技术、海事技术和油田开发技术 研究）、蒙斯塔德（Mongstad，负责生产和服务技术研究）、 Porsgrunn（负责油气、环保和新能源技术研究）和特隆海姆 （Trondheim，负责公司研发管理）设有研发中心。国家石油公司在 深海油气开发、提高产量和能效、环境保护、新能源等领域享有多 项世界领先技术。
该公司成立于1972年，总部设在斯塔万格，其网址： www.**atoil.com。
2、对华合作
该公司于1981年在北京开设办事处，与我三大石油公司都有着良好 的合作。该公司与中石油公司有年度备忘录指导委员会机制；与中 海油曾合资开发广东陆丰油田（1996年开始开发，现已开采完毕） 。2008－2009年，中石油海洋工程公司分两期选派近100人来挪威培 训海上油气技术，国家石油公司为此培训提供了很多支持，我学员 均反应取得了很大的收获。2009年底，中海油公司与国家石油公司 在墨西哥湾四个区块达成合作，实现了我国公司进军墨西哥湾。
二十九、挪威船级社
1、公司基本情况
挪威船级社（Det Norske Veritas，DNV）是一家全球领先的专业风 险管理服务机构，企业宗旨为“捍卫生命与财产安全、保护环境” 。挪威船级社是世界著名的认证评级机构，为客户提供各类评估认 证服务，涉及船级认证、技术服务等方面。目前DNV在全球130个国 家设立了330多个分支机构，员工数目超过9000人。
在全球的认证市场中，DNV占近9%的市场份额，共发出近5万张认证 证书；在船舶方面，全世界25%的新造船使用DNV定级。DNV分为四个 业务部门，DNV海事部、DNV能源部、DNV业务促进部和DNVIT全球服 务部；另外还设有三个独立的业务部门，DNV气候变化服务部、DNV 软件部和DNV研发创新部。2008年DNV实现营业收入95.6亿克朗，净 利润6.42亿克朗。
该公司成立于1864年，总部位于挪威首都奥斯陆，其网址： www.**v.com。
2、对华合作
DNV在挪威成立24年之后，于1888年在中国厦门成立了办事处。目前，DNV在大中国地区的20个城市设有36个办事机构，员工人数超过850 名，总部设在上海，同时DNV大中华区总部也设立在上海。DNV是中国 政府授权颁发海上油气田安全生产证的机构，中国海域中有75%的油 气生产设施由DNV检验发证。2007年DNV与中国船级社共同出资成立 了上海中挪海事技术有限公司，并建立了涂料实验室，从事海事和 海洋工程领域的诸多研究。中国业务和在中国的员工数量分别占DNV 业务总量和员工总数的10%左右。
三十、斯考根公司
1、公司基本情况
挪威斯考根公司（SKAUGEN）是一家世界著名的国际海运公司，经过 几十年的发展，公司逐渐成为在天然气、液化气、化学品及原油运 输领域全球知名的公司。公司建立之初为Skaugen家族企业，1990年 斯考根公司与上市公司Laboremus公司、Kosmos航运公司合并，并在 奥斯陆证券市场上市。尽管成为一家上市公司，Skaugen家族仍处于 控股地位。上市之后，斯考根公司进行了重大战略调整，仅保留天 然气运输、船舶与船舶之间的原油过驳和船舶设计建造等核心业务 。目前，斯考根在挪威、美国、欧洲、新加坡和中国均有业务，在 俄罗斯圣彼得堡和中国武汉设立了海员培训中心。斯考根现有船舶 35艘，包括石化气和液化气船、油轮、供应船和拖船等，斯考根有 近1700名员工。斯考根公司总股本4.08亿挪威克朗，现市值10.7亿 克朗。根据年报预告，2009年，斯考根公司营业收入为2.69亿美元，息税折旧前利润为2470万美元，现金流为净流出950万美元。
该公司是由Isak Martinius Skaugen先生于1916年创立，最初公司 仅运营一艘四桅帆船阿尔喀德斯（Alcides）号，为北欧地区非固定 航线贸易提供服务。公司网址：www.**augen.com。
2、对华合作
斯考根公司对华业务最早可以追溯到上世纪40年代开通的美洲至中 国航线。上世纪80年代，斯考根公司经营的邮轮业将中国作为停靠 港之一。上世纪90年代，斯考根公司在中国开始乙烯运输业务，并 于1995年在上海设立第一个办事处。目前，斯考根公司在中国上海、南京、台州、张家港、武汉等地设立了公司或办事处。斯考根公 司在中国的液化气、石化气和化学品业务运营顺利，同时把中国巨 大的市场潜力作为长期发展目标。斯考根公司对华合作主要包括以 下几个方面：
（一）液化石油气运输业务。1996年6月，斯考根公司与湖北天发集 团共投资2，000万美元（各占50％的股权），成立了湖北天恩石化 气船运有限公司，主营在长江上运输液化石油天然气。该公司是中 国第一家在长江内陆水陆运输危险货物的中外合资企业，是长江上 最大的石油液化气船运公司，约占60%的市场份额。
（二）海员培训合作业务。1998年，斯考根公司与武汉理工大学共 投资250万美元创建WTU－STC培训中心，提供石化气和液化气船舶海 员相关技能培训，如燃气处理和消防等。另外，斯考根与武汉理工 大学人员配备代理公司签订合作协议并成立联合船员管理公司，该 公司为挪威石化气航运公司提供船员来源。
（三）船舶建造业务。1999年，斯考根公司决定由沪东－中华造船 厂建造6艘先进的石油乙烯气装船，总价值为1.35亿美元。2001年11 月，斯考根集团与中国进出口银行签订了总额约8，000万美元的“ 买方信贷”融资协议，是中国进出口银行首次向外国船东提供大额 融资。6艘船于2003年底全部交货。2009年，斯考根公司在华建造的 3艘3200立方米液化气船交付。自2009年底开始，斯考根公司在华建 造的13艘液化气、乙烯、氯乙烯多用途船舶将陆续交付使用。
2006年，斯考根公司设立海事建造部门（Skaugen Marine Construction），专门负责在中国的船舶建造业务，先后与中方合 资设立了台州市五洲船业公司、张家港圣汇气体化工装备有限公司 等企业。
2007年，斯考根公司与长江航运集团、武汉高科国有控股公司合资 成立了中西部最大的船舶配套工业园—武汉船舶配套工业园，规划 占地140万平方米。园区建成后，将成为船舶关键配套设备的研发、 生产、销售和服务基地，预计年总产值将超过100亿元。
除上述公司外，斯考根在中国运营的公司还包括诺捷（Norgas）船 务管理咨询（上海）有限公司、斯考根贸易公司、长航-斯考根船务 管理公司等。
2009年，斯考根公司总营业收入达到2.69亿美元，其中1.24亿美元 来自中国市场，约占46%。
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