Nadcap美国航空航天和国防工业质量认证协会是一个史无前例的合作行业努力,以提高质量,同时降低成本,为整个航空航天和国防工业的质量保证。
为什么 Nadcap?
Nadcap美国航空航天和国防工业质量认证是一种行业管理的合格评定方法,汇集了来自工业界和政府的技术专家,建立认证要求,授权供应商并定义运营计划要求。这导致了质量保证的标准化方法,减少了整个航空航天业的冗余审计,因为总承包商,供应商和政府代表已联手制定一项计划:
建立严格的行业共识标准,满足所有参与者的要求
取代用户社区成员通过共识决策程序批准的供应商日常审核
进行更深入,技术更优越的特殊流程审计
通过严格的要求提高整个行业的供应商质量
通过改进标准化来降低成本
利用技术专家审核员确保流程熟悉
为Primes提供更频繁的审计,减少对供应商的审计
历史
在Nadcap之前,航空航天公司根据自己的工艺要求对自己的供应商进行审核,以验证合规性。由于供应商向客户提供的流程往往相似或相同,因此客户的要求是可比的。
因此,这些重复的审计是多余的,只是增加了每个人的工作量,没有增加价值。对于航空航天主要承包商来说,进行自己的审计也同样意味着重复劳动,冗余审计,不必要的管理,最终导致无附加价值的高成本。
于是,1989年11月,美国政府/工业平等伙伴会议就重复供应商过程控制系统审计建议了一个协商一致的解决方案。1990年7月,绩效评估研究所 被纳入管理Nadcap计划。
Nadcap是一个行业管理的程序。这意味着来自行业的客户在组织的每个层面都有代表,有助于塑造整体愿景,并为计划的日常活动作出贡献。
预计该计划将通过改进制造过程控制和性能来降低合规风险并消除潜在的重复审计,从而提高质量并降低成本。
该计划旨在像Nadcap一样得到所有行业利益相关方的广泛参与。PRI已经与GE Transportation合作开发初步实施。通用电气运输作为对最高质量标准承诺的一部分,已经开始要求其特殊工艺供应商获得运输和发电认证。
通过非盈利的绩效评估研究所(PRI)进行审计并参与行业管理的审计评估流程,才能获得认可。在审核过程中,运输和发电行业的供应商质量人员在PRI的支持下与供应商合作,确保工作符合运输和发电行业的要求。
程序规则正在仿照航空航天业的Nadcap计划,但TPG计划将随着时间的推移而发展。鼓励包括供应商在内的所有利益相关者通过分享意见和反馈来帮助制定计划。
如果您对整个认证计划有疑问,有兴趣参与或不确定与谁联系,请联系Jon Steffey(jsteffey**[ta]**.org或+1 724 772 7505),或者通过 http:// eAuditNet.com。
CAAP由CAAP管理委员会管理,该委员会由来自工业和政府的代表组成 ,每个委员会负责各个认证领域的工作组。
该计划已经发布了第一份核查清单,证明符合SAE AS5553。
欲了解更多信息,请联系caap**[ta]**.org
PRI QPL计划由由工业界和政府代表组成的合格产品管理委员会(QPMC)管理。
Connie Conboy
战略和业务发展总监
+1 724-772-7***
cconboy**[ta]**.org
Justin McCabe
研究与发展高级专家
+1 724-772-8***
jmccabe**[ta]**.org
美洲
Cynthia Nixon
eQualified协调员
+1 724 772 8***
cnixon**[ta]**.org
欧洲
Hannah Godfrey
PRI欧洲区总经理,专业发展经理
+ 44(0)870 350 5***
hgodfrey**[ta]**.org
亚洲
刘乐
PRI亚太区经理
+ 86 10 6461 9***
lle**[ta]**.org
nadcapssc**[ta]**-i.org
美洲
国际总部
表演评估研究所 美国宾夕法尼亚州Warrendale,
Thorn Hill Rd 161号 邮编:
15086-7527美国
电话:+1 724 772 1***
传真:+1 724 772 1***
电子邮箱:pri**[ta]**.org
欧洲
欧洲办事处
PRI欧洲有限公司
1约克街
伦敦W1U 6PA,英国
电话:+44(0)870 350 5***
传真:+44(0)870 350 5***
电邮: pri**[ta]**.org
亚洲
亚洲办事处(中国)
绩效评估研究所 北京市朝阳区京顺路7
号
中国航空技术研究院
1 号楼307室 邮编:
100 ***
电话:+ 86 10 6461 9***
传真:+86 10 6467 3***
电邮:lle **[ta]**i.org
日本办事处
绩效评估研究所
名古屋爱知县450-6321,日本
电话:+81 80-6911-1***
传真:+81 52-856-3***
电子邮件:hdavenport**[ta]**-i.org
目的
技术和维护委员会推荐实践#628B(TMC RP 628B)的目的是为判断气动式基础制动器上的售后制动衬片的性能提供信息,包括根据联邦机动车辆安全标准(FMVSS)121和衬里供应商资格信息。
这些信息将有助于车队操作员选择在典型组合(牵引车/拖车)车辆和单一卡车上充分发挥作用的售后市场制动衬片。
制动衬里程序由PRI程序文档PD5000控制。(18君-15)
历史
更换制动器衬片的功能以及车辆上最初提供的材料至关重要。
PRI于2000年参与了这项工作,当时SAE将该计划的管理权转交给了PRI,但程序和结构安排基本没有变化。
在美国卡车运输协会维护委员会 - 现在的技术和维护委员会(TMC)要求SAE国际公司使用根据TMC推荐实践628A和联邦机动车辆安全性测试所产生的数据开发一个程序之后,SAE在1994年创建了制动衬片评审协会标准(FMVSS)121在1993年评估售后重型卡车刹车片。
对于卡车运营商
要查看批准售后制动衬片的最新列表,请点击这里
要将制动衬片与PRI一起列出,请填写并提交以下表格,并以wgrubbs**[ta]**.org(+1 724-772-8647)提交给Wendy Grubbs 。
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职员目录 获取个人联系信息。
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PRI注册服务机构的使命是提供全方位的计划和服务,旨在通过增加价值,降低总成本和促进制造业,航空航天,环境和健康与安全行业的全球利益相关者之间的合作,改善制造工艺和产品质量。
PRI的目标是通过遵守我们所服务行业的所有要求,成为首屈一指的合格评定机构。我们致力于可衡量的改进和卓越的团队合作 - 所有这些都是为了增加价值并提升客户体验。
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PRI注册商 - 管理体系认证
PRI注册商被认定为ANSI-ASQ国家认证委员会(ANAB)认可的质量,航空航天,环境和安全注册的首要注册商。我们提供以下标准的国际第三方认证:
在PRI注册服务机构,您会发现一位敬业的,知识渊博的员工,以及训练有素,经验丰富的审计人员,帮助您完成认证和持续改进。PRI注册服务商自1995年开始提供注册服务,将致力于为您的管理体系增添价值。我们是位于宾夕法尼亚州Warrendale的一家非营利性注册商。我们是一个以结果为导向的组织,与您合作改善您的公司,您的管理体系和底线。请访问我们的新注册商资源中心以及我们的常见问题部分,找到您的问题的答案。要了解有关PRI注册商服务的更多信息,请 联系我们,或致电724-772-1616。
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度量标准委员会
度量委员会的成员监测Nadcap认证计划的健康状况,并管理一个响应任务组和NMC分析请求的框架,以确定提议的战略举措的效果。这是通过建立可衡量的目标和不断审查计划在实现既定目标方面的进展来实现的。除了必要的数据分析之外,他们还协助NMC制定战略改进和恢复计划。
道德与上诉委员会
为确保Nadcap计划的有效性,NMC设立了一个成立的道德与上诉委员会,为所有计划参与者制定了标准的道德与上诉程序。委员会负责就通过既定程序产生的任何上诉寻求适当的解决办法。此外,他们还提高了对方案供应商和订户提出的共同问题的认识。
标准化委员会
NMC标准化委员会正在不断审查Nadcap任务组的职能,以便在必要时更好地理解运营差异并推动计划的变革。该委员会定期评估最佳做法并提出战略行动建议,以确保所有群体能够有效运作。
监督委员会
该委员会负责从客户角度监督Nadcap计划的运作,验证Nadcap流程是否符合所有程序文件,并持续实现其相对于客户期望的目标。
全球化与战略委员会
全球化和战略委员会的与会者致力于发展Nadcap的未来愿景。这包括开发潜在的新任务组以及与其他全球质量计划联系,所有这些都旨在为所有利益相关者继续为Nadcap计划增加价值。
订户认证委员会
订户参与认购委员会的投票会员监督认购方认可方案A和B的活动。委员会监督过程要求,范围例外和审核数据。此外,他们还为选项B总部维护AC7008用户认证,并解决选项A和B的申诉。
冗余审计的定义
这封由NMC签署成员签署的信件定义了一个冗余审计,并表示不承诺进行冗余审计。
Nadcap任务组
审计和认证过程由行业监督和管理。对于Nadcap审核的每个特殊流程,产品或系统,都有由Nadcap订购航空航天主要承包商和供应商的技术专家组成的任务组。
任务 组职责
他们的角色是为了说明全球航空航天业及其组织在促进团队合作,促进共识,注重质量和确保Nadcap计划强大和具有代表性的需求方面的需求。
任务组成员的列表
PRI Staff Engineer Contacts:
Christine Nesbitt
+1.724.772.***
cnesbitt**[ta]**-i.org
Keith Purnell
+1.724.772.***
kpurnell**[ta]**-i.org