盐城经济开发区成立于1992年8月，1993年10月被江苏省人民政府批准为省级经济开发区，1996年3月被批准为省级高新技术产业园。开发区位于盐城市区东南方，地理位置优越，交通便捷，沿海高速、新长铁路、通榆运河贯穿其中，距宁靖盐高速公路6公里，距国家一类开放口岸大丰港28公里，距盐城机场5公里，盐城机场现已开通至北京、广州和韩国首尔等地的国际国内航线。全区规划面积84.72平方公里，设有8个社区和7个行政村，常住人口5.48万人。盐城经济开发区作为盐城最早对外开放的窗口、全市工业的集聚地以及外向型经济的龙头，经过14年的开发和建设，现已初步形成了汽车、机械、纺织、医药、食品、电子等门类较为齐全的工业体系，构成了“西、中、东三区各有偏重，韩、沪、浙客商竞相投资”的强势发展格局。韩国现代集团、美国江森自控集团、日本富士集团等世界500强企业和悦达集团、江动集团、光明集团、中大集团等上市公司云集区内。总投资8.75亿美元、年产30万辆乘用车、25万台发动机的东风悦达起亚第二工厂项目2007年7月正式投产，江动集团300万台发动机项目也已奠基，京信电子、摩比斯汽配、海斯克钢材、韩一模塑、真择涂装等一批汽车零部件企业相继开工并投产运营，区内汽车产业初具规模。

    盐城经济开发区规划建成以工业为主体的现代化新城区，已经累计投资40亿元完成区内基础设施及配套设施建设。规划区域内道路、供水、排水、污水、供电、供气、通讯、蒸汽等通平条件全部形成，区内城市功能日益完善，金融网点、宾馆饭店、住宅别墅、商业街道、学校、医院等社会服务设施日益健全，已经具备投资开发、生产经营和生活居住的完善的配套体系。2003年，开发区响应市委、市政府号召，大力实施东扩战略，把基础设施建设的主战场转移到东区，拉开了基础设施建设的大框架。目前东区也已形成了纵横交错的交通网络，并建成110KV变电所、污水处理厂、燃气站等基础设施，使东区完全具备接纳重大项目的能力。

    “十一·五”期间，开发区将立足科学发展，着力自主创新，完善体制机制，实现加快发展，促进社会和谐。坚持高科技、外向型、现代化的总体发展战略定位，做大做强汽车及零部件产业，促进新型纺织产业、机械制造产业多强并举，打造以“汽车城”为龙头的现代制造业基地；以利用韩资为重点，兼顾欧美和港台资本，构建江苏省重要的利用韩资密集区；以工业经济为主体，积极发展现代服务业，二三产协调联动，迅速扩大经济总量，以开发东区为核心，同时提升中区、运作西区，不断完善基础设施及配套，提升项目接纳能力，提高城市化率，真正建成盐城百万人口大城市的核心区，国家级开发区。