为了加快沿江开发的步伐，南京以物流基础建设为突破口，着力打造龙潭物流园区。现该园区一期1\.26平方公里的起步区已在加紧建设中，招商引资工作亦在抓紧进行。3至5年内，这里将成为江苏省内最大的示范性现代物流园区。 据悉，该园区是龙潭港配套工程，规划占地约7\.58平方公里，目标是将其建成以港口为依托的综合性国际物流园区。总投资10\.89亿元，设计吞吐量为52万标箱的龙潭港区一期工程，将于今年9月竣工，与之配套的物流服务设施必须跟上，为此，南京市不但出台了支持龙潭等重点物流园区发展的相关政策，而且在即将举行的南京金秋经贸洽谈会上，龙潭物流园区将作为推进招商引资的大平台隆重推出。此外，为港口和物流园区服务的疏港一级公路也将于年底竣工。 高起点的规划，以及水、公、铁运输便捷的转运优势，吸引了众多国内外物流巨头的眼球，先后已有20余家物流巨头前来洽谈合作事项，今年上半年已有3家大企业签约进驻。其中，国内集装箱运输业的著名企业——上海集装箱股份有限公司，已与龙潭物流园区签署合作协议，计划在园内建设南京地区最大的拆装箱库和公共保税库，并以此为基础，拓展国际货代、集卡运输、区域物流分拨等物流增值服务。该项目投资1\.6亿元，占地28\.4公顷。业内人士认为，此举将促使上海国际物流运作网络，向西延伸到南京，进而使众多国际性贸易、生产企业和国际采购中心，有可能选择南京作为长江流域进出口货物的集散中心。 据龙潭物流园区有关负责人介绍，为了呼应沿江开发，园区在接受上海辐射的同时，还将充分发挥对周边地区的辐射作用。为此园区将大力引进和发展一批国际、国内知名的物流企业和物流项目，同时重点发展一些大型贸易商、生产企业和临港加工工业，特别是汽车、化工、电子、电器等生产贸易企业。此外园区还将建立国际原料采购和产品销售的中心库，使之尽快成为综合性国际物流园区。