近日，不断有大学生爆料：学校附近的火车票代售点不卖学生票！

记者就此探访华中师大、华中科大、中国地大、中南财大、纺织大学、中南民大六所高校附近的11个代售点，发现只有4家正常售卖学生票。这是什么情况？

11家代售点只有4家卖学生票

17日上午，记者来到鲁磨路光大银行附近的代售点，窗口前有七八个人正在排队，其中几人手中拿着不同的学生证。询问得知，他们是华中科大、地大等附近高校的学生。10分钟左右，除了其中一位因为缺票放弃购买，其他人都买到了自己的车票。

当天下午3点半，在广埠屯华中师大门口的代售点，同样有七八个学生模样的年轻人，拿着红红绿绿的学生证，买到了车票。随后，记者在华师南门雄楚大道附近的一家代售点看到，学生买到了车票。

19日中午，记者再次来到鲁磨路代售点，学生票销售正常。但在一站路之外的地大校门对面，代售点里值班的一位阿姨明确表示“卖不了学生票”。一名地大男生老练地从兜里掏出5元钱，声称自己愿意支付手续费，希望值班阿姨“帮忙出张票”。但遭到拒绝，理由是“刷学生证磁卡的机器坏了，根本刷不出来学生票”。

在华中科大光谷体育馆对面的代售点，记者还未开口，售票员就主动表示“不卖学生票，你去华中科大校内的代售点买吧”。

记者连续探访了华中科大、中南财大、纺大、中南民大几所高校附近的代售点。两次共探访了11家代售点，只有4家正常售卖学生票。

代售点：卖学生票挣不到钱，帮忙打票要贴钱

记者走访过程中，不管是否在正常售卖学生票，代售点经营者对此都大吐苦水：代售点只能靠从手续费中抽成盈利，取消手续费，以售卖学生票为主的代售点损失太大。

地大校门对面代售点的值班阿姨说，去年暑假的时候，自己卖出了两千多张学生票，都没有收取手续费，后来学生证磁卡刷卡机出了故障，自己没有更换，顺势取消学生票售卖，“不是不想卖，实在不划算，卖学生票就是义务劳动，没有一分钱盈利。”

在中南财大校内的售票点里，老板说“网络坏了，卖不出学生票”。记者询问不卖学生票是不是因为不能收取手续费，她拿出一沓纸条给记者看，上边写满了累加的阿拉伯数字。这是她去年11月份至今打出的学生票的数量。

“今天打了60多张，11月份到现在有一千多张，我自己的孩子也在上大学，我能体谅学生的苦。”店老板说，取消学生票手续费，自己花多少时间、卖多少学生票都挣不到钱，但学生网上订票之后来这里取票，自己还是全力支持，都免费打出来，并且专门记账。铁路部门根据出票数量，对代售点售出的全票收手续费，如果不记账，学生票也会被当成全票，代售点老板则要倒贴钱。

老板说，因为代售点设在校园内，大部分客源是学生，取消手续费，自己卖再多学生票也挣不到一分钱，今年已经到了撑不下去的地步。

为何不卖学生票？

徐先生在武汉经营火车票代售已经十年，现在他在纺大开着一家代售点。记者前去询问学生票时，他只有两个字“不卖”。细聊下来，他给记者算了一笔账，说即使卖全票，也只是勉强为继。

营业成本

办代售业务：押金8万元（缴铁路部门）

设备：3万元（打票机、电脑等）

房租水电：1500元/月（按最低门面2计）

11月总利润

3000张（全票）×[5元（手续费）-3元（上缴部分）]×[1-7%（税费）]=5580元

“我跟姐姐轮流值班，每天早8点到晚6点，平均一人才2000多，根本不敢雇人。”他说，强制取消学生票手续费，学生集中买票的时候，自己整天就是白忙活，“我们都是拖家带口，靠这点生意养活。往常一年能卖5万多张票，现在网络订票方便，每年只能卖出1万多张票，收入垮得厉害。”

在中南民大一校内代售点，老板徐先生指着另一家关门店铺说：“他们到街上花高价租门面卖全票了。我不知道什么时候也会扛不住。”不少代售点直言，卖学生票不能收手续费，赚不到钱是他们拒绝售票的直接原因。“如果不收手续费，这样义务卖票，耗去的成本，学生票卖得越多，倒贴得越多”。

路上成本不止5元 宁愿交手续费

不少学生认为，因手续费问题拒绝卖票是“奸商行为”、是“没良心”。面对买票难，一些大学生表示也愿意支付手续费买票。

地大一张同学说，“一刀切”取消手续费，实际让部分学生买票的成本增加了。“不少大一的学生没有电脑，不可能抢票，即使有电脑，抢票也不太容易。若代售点不卖票，只能去火车站。”

他也算了一笔账，从地大到武昌火车站，只有一趟直达车，来回要花费4元钱；对于没有直达车去火车站的学校，去火车站买票，代价更高，这还不算耗时和路上的拥挤。

有学生认为，政策原本是为了让利给学生才禁止收取手续费，如果要解决代售点的损失问题，需要铁路部门和教育部门一起研究。“卖学生票也可以，要么铁路部门给部分补偿，要么允许学生票少收一点手续费，哪怕只收两块，大家都方便了，他们也会同意。”

■链接

2007年9月7日，原铁道部与教育部出台《学生往返票办理办法》，第11条规定：“办理学生票不得向学生收取任何附加费用”。