香港审计署揭发，警方去年1月至10月拘捕未能通过酒精呼气测试驾驶者中，有24%人后获释。图为一司机接受测试。香港《文汇报》数据图片

中新网4月18日电 据香港《大公报》报道，香港警方去年首10个月的744宗酒后驾驶拘捕个案中，有182宗获“放生”，大部分因警方将被捕者带往进行举证呼气测试的交通时间过长，被捕者进行测试时，体内酒精已下降。香港审计署认为警方打击醉驾的执法行动有漏洞，建议修例规定警方将被捕者带往最就近并设有测试仪器的警署，并增加仪器数量，以便及时为被捕者进行测试。

根据《道路交通条例》，警方可要求怀疑醉驾者进行俗称“吹波波”的呼气测试，测试首部分在现场进行检查呼气测试，未能通过的人士会被拘捕，以及被带往警署进行举证呼气测试。审计报告指出，在去年首10个月共744宗酒后驾驶拘捕个案中，24%即182名驾驶者在举证呼气测试时，体内酒精浓度已降至低于法例规定水平而获释，29%即215人的酒精浓度水平较低而只控以较轻罪名。

香港审计署认为情况未如理想，审查当中45宗个案，发现37宗的两个测试相隔时间长达46至89分钟，高于整体平均的44分钟，当被捕者进行举证呼气测试时，体内酒精浓度已下降至较低水平。当中22宗因警署没有设有测试仪器或测试仪器故障，要用额外交通时间前往另一间警署测试。

香港审计署建议警方修改《警察通例》，将被捕者带往就近并设有举证呼气测试仪器的警署，而非被带返被捕地区所属警署，并增加警署测试仪器数量，尽快完成流动式举证呼气测试仪器测试工作，免却在警署进行举证呼气测试的需要。警务处响应会研究修例，并称即将展开更换旧举证呼气测试仪器的计划，减少仪器故障情况出现。

香港警务督察协会主席曾昭科认为，测试时间太长可能与驾驶者有关，他指因人饮酒后未能控制其情绪及反应，如被捕者身体不适，警方亦会召白车到医院作检查，或会令测试时间相隔较长。