地处江汉平原腹地，东通武汉，南连监利，西邻荆州，北接荆门，隔汉江与天门相望，沪蓉高速公路与318国道横贯全境。

改革开放以来，特别是“九五”以来，潜江市集中力量大办交通，办大交通，取得显著成效，是全省唯一平原湖区公路网络试点和全国农村公路示范市，交通基础设施的密度和通达度均居全省前列。目前，全市公路通车里程1664.64公里，21个区、镇、处、场通二级路，371个自然村、分场都通了公路。市域“五横三纵”（五横：广泽大道、318国道、沪渝高速公路、运拖公路、华容公路；三纵：潜监线、荆潜线、幸福公路）的路网骨架基本形成，一个干支相通，内畅外连的公路网络已具雏形。流经境内的汉江航运四季通畅，有年吞吐量达300万吨的红旗、泽口两个港口。全市交通正趋于国省干线公路高等级化、镇处公路黑色化、村级公路等级化、综合运输智能化、交通管理信息化的交通现代化水平。

在交通硬环境改善的同时，交通运输业也呈现出良好的发展势头，正逐步向客车舒适化、货车专业化、船舶系列化方向发展，实现了人便于行，货畅其流。目前，全市已拥有各类营运客车610辆13036座，货车3000辆12901吨，园林城区出租汽车250辆，镇处出租车193辆。2003年，全市共完成公路客运量924万人次，旅客周转量83567万人公里，公路货运409万吨，货物周转量48078万吨公里。全市客运班线已达141条，日发班次1350个，客运网络的触角已延伸到全国26个省市。乡村客运班线11条，基本实现了村村通客车。全市现有二级客运站3个，三级以下乡镇客运站16个，另有一个一级客运站正在建设中。现有一类维修企业8家，二类维修企业34家，三类维修业户360家，有汽车综合性能检测A级站1个，有汽车驾驶员培训学校1所；有装卸搬运业户10家，有各类运输服务业户27家。全市基本形成以园林和广华为中心，以乡镇为结点，连通乡村，辐射市外的客货运输网络。