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中国车都产业新城,投资新“洼地”!
来源:晓露    浏览:

    汉南是武汉市13个行政区之一,地处武汉西南 ,南临长江,西倚通顺河,与嘉鱼县、江夏区隔江相望,北与蔡甸区、武汉经济开发区相邻,西、南面与仙桃、洪湖相连,是一个山南水北的阳光之地,也是长江经济带唯一受到保护而未开发的一片净土。  

    历史悠久,底蕴深厚。这里发掘出的古“汉阳人”头盖骨化石,印记着长江文明的源远流长;纱帽山商周文化遗址,改写了楚国文明历史;出土的商周青铜樽“天兽御尊”,昭示着远古冶炼制造业的繁荣发达。  

    人杰地灵,政通人和。这里是明末清初大商人韩永清的发祥之地,是“两弹元勋”朱光亚及中国科技骄子—华中科技大学校长李培根的故乡。汉南拥有丰富的移民文化,这里民风淳朴,文化包容,是湖北省委、省政府首批命名的“平安区”。  

    环境优美,宜商宜居。区内湖塘遍布,景色宜人,绵延百里的长江干堤环绕着鸟语花香的半岛,宽阔的绿化林带与湿地植被浑然一体,相映成辉,是不可多得的天然氧吧。今天会议所在地武汉碧桂园和全力打造具有欧洲风情的欧洲小镇等高档社区,可为企业高管及员工提供高品质的居住空间。  

    土地丰富,地势平坦。全区版图面积287平方公里,人口16万人, 各主要人均经济指标、人均土地资源占有量、人均耕地面积位居湖北省前列。土地以国营农场为主,征用障碍小,开发成本低,区内一马平川,地貌单元简单,地质条件好。  

    气候温润,物产富饶。这里四季分明、热量充足、光照适宜、雨量充沛、气候温润。这里有全国最大的甜玉米生产基地,有全省规模最大的水产品生产、加工联合体。舒适的气候和肥沃的土壤,培育了汉南农业发展的先进模式,拥有“鱼米之乡”的美誉。  

二、区位优势  

    汉南交通便利,得天独厚。公路、水路、铁路、航空等运输畅达,距中国车都--武汉经济技术开发区15分钟车程(全程高速,免费通行),距武汉核心商圈20分钟以内车程,距汉口火车站、武昌火车站、天河机场均40分钟车程,距武汉站50分钟车程,距武汉港1小时车程。2013年年底即将通车快速通道--通顺大道将汉南到武汉开发区的车程缩短至 17公里 。另外,直通主城区的轨道交通已列入规划,现正在进行前期准备工作。  

公路:京(北京)珠(珠海)、沪(上海)蓉(成都)和福(州)乌(鲁木齐)三条高速公路均在汉南交汇。汉(武汉)洪(洪湖)高速纵贯全境,是全省首条点对点免费高速公路。  

水路:汉南纱帽港区是武汉新港的重要组成部分,黄金水道——长江,在汉南有百余里航线,有近 30公里 的岸线适宜建设船舶停靠的深水码头。区内纱帽公用码头、邓南商用物流码头正加紧建设,明年可投入使用。离汉南 20公里 的杨泗港物流码头吞吐能力为年15万标准箱。  

铁路:以高铁为中心,形成武汉到长三角、珠三角、环渤海、成渝等全国重要经济区域4小时交通圈。  

航空:天河机场是中国第四大航空港,是中部地区唯一可办理落地签证的出入境口岸。已开通巴黎、东京、福冈、首尔、曼谷、新加坡、港澳台等国际地区航线。  

三、综合优势  

    基础设施一流。工业园区内配套设施优良,供水、排水、供电、通信、道路、供气、码头、场平等基础设施接通至项目用地红线。  

    服务环境一流。入驻项目实行“一站式”管理、“一条龙”服务和“全程代办制”,是行政审批时限最短、收费最低、办事效率最高的区域。  

    人力资源丰富。武汉是全国重要的科教基地之一,在校大学生数量全国第一,为配合园区大开发、大建设,服务区域经济建设,为入驻企业提供充足的“蓝领”,汉南正着力建设武汉职业教育产业园,目前省国土资源职业学院、同济卫校和中铁大桥局集团铁路桥梁学校等院校已入驻职教园区,有充足的各类专业人员和一线操作工人的储备,可培养蓝领技工5—8万人,且相对与长三角、珠三角人力资源质优价廉。  

    文教卫配套设施完善。汉南影城、江滩休闲广场、图书馆等设施齐全,汉南拥有各类学校43所,形成从双语幼儿园、省示范重点中学、职业教育和大学的完整教育链。同济医院托管区人民医院,可为居民提供一流的医疗服务。  

四、产业优势  

    改革开放以来,尤其是近几年来,随着国家工业化进程的不断加快,以及汉南在湖北省、武汉市经济建设总体布局中的变化,武汉市委、市政府大力实施工业倍增计划,确立“1+6城市”格局和“独立成市”的发展理念,汉南迎来了“二次创业”的历史机遇。汉南区委、区政府抢抓机遇,凝心聚力,奋勇争先,围绕打造国内“五个一流” (一流的汽车及汽车零部件产业园、一流的现代新城、一流的农业示范区、一流的沿江产业带和港口物流业、一流的投资发展环境)和建设“四个汉南”(实力汉南、活力汉南、魅力汉南、幸福汉南)的宏伟目标,掀起了大开放、大开发、大建设高潮。  

    根据武汉市“十二五”规划,将在武汉西南以武汉开发区和汉南为极核,建设国内一流的汽车及零部件产业集聚区。根据这一战略,汉南将与武汉经济开发区,在空间谋划、产业布局上实现规划、政策和建设及管理的“一体化”。武汉经济开发区是最早批准的国家级开发区之一,经过10多年的建设和发展,现已成为我国三大汽车生产基地之一,是中部地区规模最大、总量最高、产业最集中的国家级开发区。随着汉南与武汉经济开发区一体化发展战略和东风等企业零部件就地采购政策的实施,必将对汉南打造全国一流的汽车及零部件产业园带来历史性机遇,同时为世界各地的汽车零部件生产厂家构筑了广阔的舞台。  

    汉南将抢抓汽车零部件产业向中西部转移机遇,集中资源、整体规划,与武汉开发区联动建设“汉南车城”,汉南车城总规划范围45平方公里,形成统一的对外形象区域品牌,把汽车及零部件产业打造成为在国内具有竞争力的支柱产业,将充分考虑整车制造和零部件产业的空间关系,通过零部件产业促进整车项目落户,通过整车项目促进零部件产业的提升。  

    目前,汉南将被授予国家汽车零部件产业基地的牌子,以汽车及零部件为特色的经济板块在汉南初现雏形,已有80余家汽车及汽车零部件企业落户汉南,产品涵盖汽车内外饰件、车身、电子、电源、喇叭、玻璃及汽车改装等。  

    这些企业包括武汉天捷汽车有限公司,从事重型运输装备的研发制造。湖北万力车辆制造有限公司,从事环卫、园林等改装车的研发制造。长利玻璃(汉南)有限公司,建设日产700吨汽车玻璃生产线。武汉非凡电源有限公司,主要生产高档次汽车喇叭。广泽精机(武汉)有限公司,主要生产汽车用精密冲压件。此外,还有一批为东风本田,神龙,东风自主品牌配套的零部件企业。中南物流、长安汽车物流有限公司,哈飞汽车整车物流有限公司已落户汉南。去年,全区汽车及零部件产业实现销售收入突破130亿元。  

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