目前，惠州已形成由深水港、铁路、高速公路、机场相互配套的现代化立体交通网络。

惠州港为国家一级口岸，水路距香港仅47海里，可供建港的深水岸线30多公里，年吞吐量可达1.2亿吨，现已建成2座万吨级通用码头和4座3.5万吨级的原油油气码头，形成年吞吐量2324万吨的规模。

京九铁路与广梅汕铁路在惠州交汇，已通车的惠澳（惠州港）铁路与京九、广梅汕铁路接轨，形成铁路连接港口的大陆桥格局。

惠盐、深汕、广惠、惠河4条高速公路贯穿全境，全市公路通车里程10436公里。

惠州机场已开通北京、成都、苏州等多条国内航线。深圳机场(集团)有限公司已在惠州设立城市候机楼，深圳机场的服务功能延伸至惠州，惠州航空客货运输更为便利。惠州至深圳宝安国际机场只需1小时车程，至广州白云国际机场也只需2.5小时车程。

全市电话普及率为73.2部/百人。在境内通过的多条国家一级光缆干线与境内通信网络相连接，构筑起发达的现代信息高速公路网络。市区自来水日供水能力达107万吨，输变电能力是全国主变容量超200万千伏安的53个城市之一。

港口　

惠州海岸线长223公里，水深港湾多，具有建设年吞吐量一亿吨以上大港口和国际港口城市的条件。惠州港首期工程两个万吨码头已于1993年投产，与30多个国家和地区有贸易运输往来，每年有近千艘次国际船舶进出惠州港，航线可直达世界各地区主要港口。二期工程5万吨集装箱码头等大型泊位正在建设中。

随着96年底京九铁路的全线开通，惠州港的腹地将延伸到京九铁路沿线地区，成为我国南方通向国际市场的一个重要的进出口口岸。

铁路　

1995年广梅汕铁路和1996年京九铁路已全线贯通，惠州将成为广东通向华中、华北以及华东地区的铁路枢纽。随着惠大铁路的开通，惠州还将成为南方的重要口岸之一。

公路　

惠州市现有高等级公路网纵横全市，惠深高速公路已全线开通，深汕、广惠、惠河等高速公路贯穿全市。惠州至大亚湾宽度为一百二十米疏港大道等一条条高等级公路建成将使惠州公路四通八达，惠莞高速公路和惠深沿海高速也已经通车，惠南大道也于2008年6月全线贯通，惠州大道是全国最长的马路。