中新网南京11月2日电 (孙莹)2日,南京再遇雾霾锁城,空中一片灰蒙蒙的气息,行驶在南京长江大桥上的车辆直到中午都好似在薄雾中穿梭,口罩又重新遮上了路上行人的脸庞。14时,南京实时的空气质量指数(AQI)为175,为中度污染。
南京市民“沉浸”在雾霾天气中度过着周末,但当记者联系到南京市环保局,期待了解周末的空气污染状况时,环保局的答复则是周末专家休息,无人回答雾霾问题。
周末休息,但周末雾霾却并不休息。
就在刚刚过去的10月28日,南京以AQI202成为了江苏省“最脏”的城市,过度到11月初,虽然期间下了几场小雨,但这样的状况仍未得到好转。
江苏省环境监测中心副主任张祥志之前接受媒体采访时表示,从10月28日开始,整个江苏的空气质量就由北向南开始变差,沿江和江淮地区都有雾,扩散条件差,而南京的雾霾较为严重,与南京“三面环山,一面临水”的地理条件有关系,也与亚青会后,南京取消了一些环保管控措施,工地恢复赛前水平有关系。
“雾霾笼罩与空气对流减弱有关系,本来到了秋季后,空气对流就不如夏季旺盛;而且最近冷空气的力量也不强,不能起风扩散雾霾天”,南京大学大气科学系教授余志豪解释说:“但这也与污染源有极大的关系,你看现在南京,地铁在建、道路在修,施工的地方多,对空气污染也会产生影响。”
不只南京常常雾霾锁城,2013年,江苏北部的雾霾日数与常年同期相比也偏多了10天以上。
根据中国气象局1日发布的消息,2013年以来,全国平均雾霾日数为4.7天,较常年同期的2.4天偏多2.3天,为1961年以来最多。其中,包括江苏省在内,河北、黑龙江、辽宁、山东、山西、河南、安徽、湖南、湖北、浙江、重庆、天津等13省市的雾霾日数均达到了历史同期最高值。
余志豪表示,我们提起雾霾天气、空气污染,会把一些原因归结为当时的季节和大气环境影响,“但季节年年更替、大气环境也时常变化,为何空气污染和雾霾天气会越来越令人堪忧?这就又回到了污染源的控制上。城市建设过程、城市发展过程中产生的环境污染可能才是这个问题的关键”。(完)