明年凡进入六环路内（不含）的外地车必须办理进京证，外埠车辆在高峰时段不得进入五环路内；本市正研究试行安装电子车牌……

今天上午，市交管部门召开第4次市民代表座谈会，会上，交管部门就市民关心的问题进行了一一解答。

交管部门表示，今年年内，本市每650米公交专用道将设1个探头；西外大街计划开设潮汐车道；环路将全面施划公交专用道；本市正研究加快淘汰黄标车、鼓励更新老旧机动车等措施。

本市研究试行安装电子车牌

市政府近期推出空气清洁行动计划，其中25项涉及交管部门。市交管部门上午表示，正在研究试行安装电子车牌、加快淘汰黄标车、鼓励更新老旧机动车等措施。其中一些拟推措施已有初步意见。

比如，从明年1月1日起，凡进入六环路内（不含）的外地车必须办理进京证，外埠车辆在高峰时段不得进入五环路内和远郊区县城关镇等。

市政协委员朱良曾建议本市实行电子车牌，他认为，在首都人口和经济不断增长的巨大压力下，交通必须依靠科技手段实行更精细化管理。电子车牌可对车辆实现米秒水平的精确实时定位，可以对每一条道路的每一个时段进行精细化管理。

同时，对纪检监察部门监管公车、公安部门追查盗抢车辆、交管部门查超速和闯红灯等违章行为、管理部门对停车收费等都能提供便捷的技术手段。

西外大街计划设潮汐车道

交管部门称，朝阳路潮汐车道将实现“绿波带”，即在保持一定车速下，如果车辆进入道路时第一个路口为绿灯，接下来将一路绿灯。该措施计划在有条件的路段逐步推广。

比如，西部地区的西外大街条件较好，目前已启动设置潮汐车道的评估论证和方案设计，其他地区也正在实地调研，未来将争取本市东西南北地区各设一条潮汐车道。

每650米一个公交道探头

交管部门正在办理26项市民建议，如在环路全面施划公交专用道、四惠桥出京方向的京通快速公交车道提前延伸几百米、双井桥高峰时段限制车辆进入主路等。

下一步，除了继续施划公交车道，还要加快安装探头，专门拍摄违法行为。年底前，将在相关路段加装768套固定式监测设备，使监控覆盖密度由平均4公里1套提高到650米1套。同时，将在1000辆公交车上加装移动式监测设备。