包河工业区位于安徽省省会合肥市的东南部，创建于2002年5月，总规划面积近40平方公里，是"江淮车谷"的主载体和滨湖新区的现代工业功能区。

　　2008年，是包河工业区打造"百亿园区"目标的开局之年。园区在引领汽车主导产业发展、建设都市工业片区、改革完善制度建设、推进和谐社区建设等方面狠下功夫，园区各项工作呈现出转型提速、全面提质的新态势。

　　今年上半年以来，"滨湖车城"屡添新军，大步车业福特二店、比亚迪安徽翔迪包河4S店、新动力长城汽车4S店、一汽马自达伟新行等纷纷开业。"滨湖车城"羽翼渐丰，强大的产业集聚效应业已凸显，一个集汽车销售、展示、美容、交易、检测一条龙服务于一体的省内一流的综合汽车大市场的形成指日可待。

　　5月上旬，江淮专用汽车有限公司年产3万台工程自卸车项目联合厂房工程在包河工业区开工。该项目建成后，可形成年产3万台工程自卸车驾驶室生产能力，可新增销售收入2.4亿元。

　　7月中旬，合肥凯创汽车零部件有限公司三期工程正式动工，计划建成面积近1.3万平方米，预计可于今年年底建成。届时，该公司将形成600万件的综合生产能力，并可望于2010年成为国内知名的汽车零部件生产基地，届时年产值将达20亿元，可实现税收过亿元。

　　9月上旬，总投资5.9亿元的安徽江淮汽车集团轻型客货车（M209）项目正式开工，该项目从8月9日正式签约落户包河工业区到动工建设用时不足一个月。该项目总占地267亩，可望于明年年中竣工并试生产，2010年6月底前全部建成投产。项目建成后，年产量可达3万辆，年销售收入将超过40亿元，年上交税金达1亿元以上。

　　9月末，澳大利亚富卓汽车集团有限公司正式落户包河工业区，该企业将为江汽集团配套生产座椅等汽车零部件……

　　经过近两年来的发展，在汽车生产与滨湖车城4S商圈的双轮驱动下，包河工业区汽车产业已快速跃入"双核"时代，完整的汽车产业链正逐步形成，车前、车中、车后"三车经济"的优势正逐步显现。截至目前，园区内已投产规上汽车零部件生产企业达30余家，正式运营的汽车4S店近20家。数字在不断增加，内涵在不断拓展，"江淮车谷"羽翼逐渐丰满，"依托江汽、扎堆园区、集群发展"业态空间布局业已形成。

　　按照包河区构筑以"江淮车谷"为引领的生产服务高地的科学发展战略，作为"江淮车谷"的主载体和滨湖新区的都市工业板块，包河工业区坚持"打造车谷、吸纳总部、园城共生、融入滨湖"的功能定位，先进制造业与生产服务业并举，产业集群化与园区城市化并进，努力走出一条"发展集约、区域集中、产业集聚、技术集成"的新型工业化之路。在管理体制上，适时组建"江淮车谷"功能区，全面放大、延伸、渗透"江淮车谷"的产业配置功能，形成实体经济和虚拟经济互融互补的都市工业板块。